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中創(chuàng)環(huán)保跨界進(jìn)軍氫能領(lǐng)域，背后的“小算盤”是什么？
2021-09-22
廈門中創(chuàng)環(huán)保科技股份有限公司近日因合作協(xié)議被深交所出具《關(guān)注函》。隨后，深交所向其發(fā)出“關(guān)注函”，詢問公司主營業(yè)務(wù)與氫燃料電池的關(guān)聯(lián)性，是否存在市場(chǎng)炒作股價(jià)等問題。作為我國第一家上市的高溫袋式除塵器除塵企業(yè)，中創(chuàng)環(huán)保現(xiàn)已發(fā)展成為煙氣、廢氣、廢水、危廢、固廢處理綜合服務(wù)商，此次跨界進(jìn)入氫能領(lǐng)域背后的“小算盤”是什么？
全球綠色氫管道項(xiàng)目正在增長
2021-09-19
綠色氫項(xiàng)目的全球管道正在快速增長，目前的目標(biāo)是到2040年電解器裝機(jī)容量達(dá)到206gw。然而，Rystad能源公司的一項(xiàng)分析顯示，計(jì)劃中的項(xiàng)目絕大多數(shù)位于水資源短缺的地區(qū)。這意味著需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)額外的海水淡化市場(chǎng)，以生產(chǎn)這些項(xiàng)目所需的6.2億立方米水中的大部分。目前正在進(jìn)行研究和開發(fā)，以增加和改進(jìn)氫項(xiàng)目的內(nèi)置脫鹽能力，但許多脫鹽裝置將需要在外部安裝——為了使氫成為“綠色”的，它們必須由額外的清潔的、可再生的電力供應(yīng)。
海馬汽車：未出現(xiàn)芯片供應(yīng)問題，海口制氫加氫一體化站已開工建設(shè)
2021-09-17
9月16日，海馬汽車在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司已積極與供應(yīng)商就芯片供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行溝通，并已向供應(yīng)商發(fā)出預(yù)期訂單，作為緩沖儲(chǔ)備。目前，不存在芯片供應(yīng)問題。同時(shí)，海馬汽車表示，公司在海口的首座制氫加氫一體化站已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年建成投入使用。公開資料顯示，海馬汽車參與共建的海南首座水制氫及高壓加氫一體化站計(jì)劃于今年投入使用。
麻省理工學(xué)院初創(chuàng)公司籌集300萬美元推進(jìn)低排放氫能
2021-09-14
低排放氫氣技術(shù)的先驅(qū)Thiazen Inc.宣布，它已經(jīng)籌集了300萬美元的系列種子資金。本輪談判由埃尼S.p.A的風(fēng)險(xiǎn)投資工具Eni Next領(lǐng)導(dǎo)，來自良好增長資本和威爾遜山風(fēng)險(xiǎn)投資公司的參與。Thiozen 正在開發(fā)一種獨(dú)特的解決方案，可大幅減少能源行業(yè)的排放。它通過大量的工業(yè)廢水和水產(chǎn)生氫氣，避免了傳統(tǒng)氫氣生產(chǎn)的巨大碳足跡。
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