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2021-08-10 氫.工業
可再生燃料的大規模生產將是去碳化地球。解決這一全球挑戰的關鍵是新的氫經濟，即所謂的綠色氫直接用作燃料或發展成其他合成燃料。經濟學將決定每個應用未來燃料的最佳選擇。
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2021-08-06 氫.工業
8月5日，下午三時（每周四下午三時直播），由氫啟未來網和北京云奇科技有限公司主辦的氫能大咖分享匯——第16期準時開播，本次分享匯邀請到的大咖是上海毫邦高分子材料有限公司總經理吳春蓮，她作了主題為“氫燃料電池氣場密封膠的創新”的演講。
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今年是中國人民解放軍建軍94周年，多年來，中國軍人一直是人們心中最可愛的人，是最美的逆行者，人民軍隊更是守衛國門的鋼鐵長城。在科技發展日新月異的今天，大量高科技成果已經廣泛應用在軍事領域，其中就有被譽為“21世紀終極能源”的氫能，它在海陸空天潛等諸多領域的應用，大大推動了我國軍力的提升。
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2021-08-02 氫.儲運
為什么有人會使用可再生能源來制造綠色氫氣，然后將其燃燒以發電？往返效率將低于 40%，因此每 10 千瓦時的風能或太陽能將提供少于 4 千瓦時的電力。以及為什么有人會通過碳捕獲和儲存 (CCS) 從天然氣中制造藍色氫氣——加上甲烷重整和壓縮、液化、運輸和儲存難以處理的氫氣的所有額外費用——將 CCS 添加到現有的燃氣發電廠？
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2021-07-31 氫.電池
從8月開始，日本本田汽車將停止生產氫燃料電池汽車Clarity Fuel Cell。業內人士認為，銷量不足可能是本田做出這一決定的主要原因之一。事實上，早在6月份，本田汽車就宣布將停產并撤回銷售低迷的車型，包括本田Clarity的氫燃料版和插電版。2021年初，日產宣布暫停與戴姆勒和福特在燃料電池汽車開發方面的合作計劃，將專注于電動汽車的開發。
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2021-07-30 氫.工業
7月29日，下午三時（每周四下午三時直播），由氫啟未來網和北京云奇科技有限公司主辦的氫能大咖分享匯——第15期準時開播，本次分享匯邀請到的大咖是福建順昌智圣氫能源有限公司總經理王海東，他作了主題為“甲醇利用余熱制氫用于工業窯爐鍋爐”的演講。
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我們平時形容一個人牛叉，總會說你怎么不上天！近日，世界首富、亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯就牛到天上去了，他乘坐液氫燃料火箭進入太空又安全返回。
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2021-07-28 氫.工業
運輸包括氣氫、液氫和有機液體、固體合金這幾種形式。總體來看的話，技術特點也是比較鮮明的。對于氣氫來說，優勢在于能耗較小，損失也會比較少，但是能量密度是一個比較大的問題，取決于壓力水平比如說目前普遍上工業的20兆帕的氫氣壓力，對于氣氫的能量密度來講，就屬于比較低了，單來說也就是1%左右的儲運效率，也就是說，仿佛不是在運氫，而是在運一個氫氣儲罐。
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