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  • 50億美元!阿聯酋將建設大型綠氫中心

    2021-12-08 氫.工業

    近日,阿聯酋清潔能源公司Masdar與法國ENGIE簽署協議,計劃到2030年投資50億美元,在阿聯酋共同開發綠氫中心。該協議是在法國總統埃爾馬克龍正式訪問阿聯酋期間簽署的。根據國際能源署最近的凈零排放路線圖,2020年氫氣產量約為9000萬噸/年,其中大部分來自化石燃料,到2050年,全球凈零排放將需要約5.2億噸/年的綠色和藍色氫氣。

  • 上汽“氫戰略”邁出了堅實的一步

    2021-12-08 氫.組織

    近日,上汽集團宣布將分拆氫燃料子公司捷氫科技在上海證券交易所科創板上市。分拆上市完成后,上汽仍將保持對捷氫科技的控制權。業內人士認為,分拆捷氫科技的上市反映了上汽對氫燃料電池市場前景寄予厚望,科創板再次迎來氫燃料電池企業。此前,億華通、科威爾等氫能企業已在科創板上市。2020年9月,上汽率先發布“氫戰略”,計劃在2025年前推出至少10款氫燃料電池汽車產品。

  • 報告稱2025年氫儲能市場將超過184億美元

    2021-12-08 氫.工業

    “在過去的十年里,氫儲能技術產業蓬勃發展,未來將成為一個極具競爭力的市場。”到2025年,超過184億美元。目前,全球氫能熱持續升溫,市場對氫能的未來發展及其在全球能源轉型中的作用寄予厚望。BartBiebuck認為,目前,歐洲氫能和燃料電池行業已經證明燃料電池技術可以大規模普及。BartBiebuck強調,“2020年,歐洲電解槽年產能不足1GW。要實現40GW的發展目標,需要快速擴大生產投資。”

  • ABB成為世界上第一艘甲醇制氫燃料電池拖船的技術合作伙伴

    2021-12-08 氫.船舶

    Hydrogenone號拖船長27米,專為沿內河航道推運駁船而設計,未來將在新奧爾良港連續14500英里的龐大航道網絡沿密西西比河及其眾多支流運營。ABB是各種船舶類型和船舶燃料集成電力系統的領先供應商。

  • ENGIE,馬斯達爾將在阿聯酋建立一個千兆規模的綠色氫中心

    2021-12-07 氫.工業

    ENGIE和Masdar之間建立了一個新的50億美元戰略聯盟,旨在建立一個位于阿聯酋的千兆級綠色氫中心,這將顯著提高該地區的氫能力。在談到該協議時,ENGIE表示,該合作伙伴關系旨在利用與Masdar的氫協同效應和互補性,在阿聯酋的氫市場中建立領導地位。

  • 能源國家競相爭奪全球氫能源出口市場

    2021-12-06 氫.工業

    伍德麥肯茲最近發表的報告預計,到2050年,全球對氫氣的需求將增加6倍,低碳氫需求將達到5.3億噸,其中將近1.5億噸用于海上市場交易。預計對氫能的需求猛增,已經促使多個傳統能源出口國公布了提高氫出口能力的計劃,并希望受益于開發外向型的大型氫項目。全球最大的石油出口國,沙特一直在關注著氫能交易的潛力。

  • 增“光”降碳,“氫”裝上陣

    2021-12-06 氫.工業

    我們的目標是到2030年實現碳達峰,到2060年實現碳中和。為實現碳達峰、碳中和目標,四川靠什么打造產業發展新優勢,進而推動全省經濟社會高質量發展?近日,通合新能源金堂有限公司15GW高效電池項目首片電池片順利下線。成都市企業正在積極圍繞清潔能源“做文章”,加快清潔能源應用行業的發展,積極在清潔能源應用上落地,爭當清潔能源“碳”路先鋒。

  • 致遠新能:擬向江蘇申氫宸增資6900萬元,獲其30%股權

    2021-12-06 氫.組織

    12月5日晚間公告,公司擬以6900萬元向江蘇申氫宸增資。據報道,江蘇申氫宸現階段主要產品是燃料電池的陽極核心組件。致遠新能表示,在“雙碳”目標背景下,新能源已成為政策發力、企業積極布局的新產業。此次增資江蘇申氫宸,是公司在新能源和燃料電池領域布局戰略的一項重要舉措,有利于公司拓展未來發展空間,增強可持續發展能力。

  • 澳大利亞的吉朗港將投資1億澳元建造綠色氫氣中心

    2021-12-03 氫.制備

    澳大利亞吉朗港日前宣布,計劃投資1億澳元建造可再生能源制氫中心,并將與新加坡氣化技術公司CAC-H2合作完成這一項目。該聲明表明,格朗港一直致力于解決氣候變化問題,并致力于成為澳大利亞最具可持續性的散貨港口。澳大利亞VivaEnergy公司的煉油廠在吉朗港擁有12.8萬桶/日的煉油廠,已經進行了建造氫氣燃料設施的研究。與地方社區合作,吉朗港將成為綠色氫氣開發和清潔能源轉型的領頭羊。

  • JCB收購第二代氫燃料電池豐田Mirai未來組合,以加速其在英國的應用

    2021-12-03 氫.組織

    隨著氫移動性在全球范圍內的加速采用,JCB透露,它已經收到了最新的豐田Mirai未來組合氫燃料電池汽車,以幫助其在英國的引入。通過改進燃料電池系統和使用更大的車載氫氣罐,第二代氫燃料汽車的續駛里程比第一代Mirai未來組合增加了30%。JCB新收購的Mirai未來組合是豐田引入英國的首批車型之一。

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