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氫啟未來網消息，零排放航空創新公司ZeroAvia宣布，它已與PowerCell簽署協議，將開發和交付至少5000個航空優化質子交換膜（PEM）燃料電池電堆。
周一（7月18日）公布的諒解備忘錄（MoU）尋求在2024年至2028年之間交付燃料電池電堆，最終協議預計將在2022年第三季度達成。
根據該協議，合作伙伴將共同努力，在ZeroAvia的氫電航空動力系統中改進PowerCell的現有電池電堆，以獲得最佳性能。
氫啟未來網了解到，根據諒解備忘錄，PowerCell還打算在英國建立業務，以期與ZeroAvia的生產設施一起建立一個生產團隊，這是這家瑞典公司的第一個生產團隊。
兩家公司已經成功合作，PowerCell一直是低溫質子交換膜燃料電池（LTPEM）的關鍵供應商，作為ZeroAvia在英國政府支持的HyFlyer II項目下開發可認證600kw氫電動力總成的努力的一部分。
ZeroAvia的創始人兼首席執行官瓦爾·米夫塔霍夫（Val Miftakhov）表示：“這份諒解備忘錄進一步鞏固了ZeroAvia在為商業航班提供真正零排放發動機的競爭中的領先地位。通過共同定位這項業務，我們可以確保雙方人才團隊在為航空業量身定制氫燃料電池電堆方面的充分合作。”
“這將導致交付具有所需功率的系統，使電動航空能夠實現對運營商和機身原始設備制造商極具吸引力的射程和有效載荷，同時消除排放。”
ZeroAvia計劃到2024年使用其ZA600動力系統為9架19座商用飛機提供300海里的動力，該公司已宣布將在加利福尼亞州霍利斯特改裝第二架Dornier-228，以在北美市場進行進一步測試。
PowerCell Sweden首席執行官理查德·伯克林（Richard Berkling）評論道：“與ZeroAvia合作是我們進入清潔航空市場的核心，清潔航空市場是燃料電池技術的一個非常大的未來市場。”
“鑒于我們在多個領域的機會，我們很高興進一步正式建立這種伙伴關系，并建立我們在英國的第一個發展機構。”
