
兩大行業(yè)巨頭合作開發(fā)液化氫運輸船
作者:官方
來源:龍de船人企鵝號
所屬欄目:團隊報道
發(fā)布時間:2022-02-20 22:09
[ 導讀 ]能源巨頭殼牌與法國GTT公司合作,共同開發(fā)可實現(xiàn)液化氫運輸?shù)膭?chuàng)新技術,包括液化氫運輸船的初步設計。為了建立一個有競爭力的...
能源巨頭殼牌與法國GTT公司合作,共同開發(fā)可實現(xiàn)液化氫運輸?shù)膭?chuàng)新技術,包括液化氫運輸船的初步設計。
兩家公司表示,在能源轉(zhuǎn)型過程中,市場對氫的需求將增加,以滿足碳中和能源的需求。為了建立一個有競爭力的氫燃料供應鏈,航運業(yè)必須實現(xiàn)液化氫的大規(guī)模運輸。
因此,殼牌與GTT簽署了合作開發(fā)協(xié)議。這是殼牌發(fā)展氫能供應鏈戰(zhàn)略的一部分,聲稱將通過開發(fā)大規(guī)模、安全運輸氫燃料的海運技術來實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標。
根據(jù)本協(xié)議,GTT將開發(fā)液化氫運輸船的初步設計,并為中型液化氫運輸船開發(fā)液化氫貨物密封系統(tǒng)。
GTT表示,公司的技術知識積累和創(chuàng)新能力是開發(fā)最佳密封解決方案的重要資產(chǎn)。該解決方案有助于實現(xiàn)工業(yè)規(guī)模的液化氫海洋運輸。
GTT首席執(zhí)行官Philippe Berterttière表示:
“我們很高興將我們的專業(yè)知識和創(chuàng)新能力與殼牌的專業(yè)能力相結(jié)合,并在這個有前途的項目中進行集合。我們的合作將通過液化氫運輸?shù)陌踩痛笠?guī)模運行,實現(xiàn)海運行業(yè)的新技術突破。”
來自殼牌的Carl Henrickson說:
“殼牌的策略是在2050年之前成為一家凈零碳能源供應商。因此,液化氫的安全和大規(guī)模運輸將成為關鍵因素。我們相信GTT將為該項目帶來至關重要的專業(yè)知識,并最終幫助加快未來能源的開發(fā)和應用。”
往期精選回顧:
免責聲明:凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng):xxx(署名)”,除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權協(xié)議的網(wǎng)站外,其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用,
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。