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2022年北京冬奧會期間，600多輛氫動力汽車將在中國北部河北省張家口市投入使用。
上月末，中國石化集團公司(Sinopec Group)在中國西北部的新疆維吾爾自治區啟動了年產2萬噸的綠色氫氣工廠。
隨著綠色氫能源被視為未來的清潔能源，中國正在加快在全國范圍內部署氫能。
氫在燃燒時只會釋放水，但在燃燒過程中會產生大量的碳。氫可以是灰色、藍色或綠色，這取決于它的生產方法，綠色氫是唯一一種以氣候中性方式生產的氫，這意味著它可以在全球減排努力中發揮重要作用。
中國氫能聯盟預計，到2030年，中國氫能市場規模將達到4300萬噸。綠色氫能源的比重將從2019年的1%增加到10%，市場規模將增加近30倍。
中國政府宣布將通過多項產業政策支持氫能產業的發展。2019年，中國政府工作報告首次提到了氫能源，推動了氫站等相關設施的建設。
在10月份發布的一份指導意見中，中共中央和國務院表示，應該推動氫能的“全鏈”發展，從生產、儲存到傳輸和使用，許多地方政府已將氫能納入其發展藍圖。今年8月，北京市經濟和信息化局表示，首都計劃到2023年擁有5到8家具有國際影響力的氫能企業。京津冀地區氫能的工業規模預計將達到500億元人民幣(約78.5億美元)，并減少100萬噸碳排放。
上海計劃到2023年擁有近100個氫燃料站和1萬輛氫燃料電池汽車。廣東省提出推廣氫燃料電池汽車的大規模應用，加快氫燃料加氣站建設，計劃在珠江三角洲及其沿海經濟帶建設300個氫燃料加氣站。
根據《2020年中國氫能和燃料電池產業白皮書》，中國每年的氫氣生產能力約為4100萬噸。該國的實際產量約為3342萬噸，使其成為世界上最大的氫生產國。
中國氫能聯盟預測，到2050年，氫能將占中國能源體系的10%以上，產業鏈年產值將達到12萬億元。
葉思宇，中海科技有限公司首席技術官。他說，一些與氫能相關的材料和部件仍然依賴進口。葉的公司是中國第一家生產用于氫燃料電池的膜電極組件(MEA)的公司，MEA是由質子交換膜、催化劑和平板電極組裝而成。他說，他的公司必須進口生產MEAs所需的組件，比如質子交換膜。
去年，國家電力投資公司旗下的氫能股份有限公司投資70億元用于燃料電池核心部件的開發，一條質子交換膜生產線最近在中國中部湖北省省會武漢投入使用。
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