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2021-08-03 氫.工業
湖北武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清在7月26日與雄韜股份有限公司董事長張華農進一步探討產業園建設、以及合作項目深化合作交流。氫燃料電池汽車是目前國際上能源汽車的發展熱點，其以氫氧為燃料、排放物污染等優勢，在某種意義上來說可以實現真正零排放而深得各個國家能源的發展青睞，加之，氫能源燃料電池汽車效率高、續航里程強、加氫速度快等，成為新能源汽車市場的下一個前沿陣地。
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2021-08-03 氫.工業
氫能產業是我國實現碳排放達峰和碳中和的重要技術途徑之一，隨著中國一直在大力支持發展，越來越多的企業開始布局該領域。 協鑫集團旗下以太陽能發電為主的新能源公司協鑫新能源控股有限公司近日公布了氫能戰略。
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2021-08-03 氫.汽車
全球領先的氫燃料電池商用車制造商海易森汽車公司（NASDAQ:HYZN）于2021年7月29日宣布，已與專門從事可持續氫生產、液化、分銷和分銷的美國公司RenewH2簽署了諒解備忘錄（MoU）。負責液氫生產的供需合作。
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2021-08-03 氫.加注
中國對碳中和的承諾提高了氫在其戰略計劃中的作用，中國企業正競相展示他們對實現氣候目標的熱情。中國國有油氣公司也不例外。中石化走在了前面，目前擁有中國最大的綠色氫項目儲量。與此同時，至少有23個省宣布了氫氣計劃，推動當地天然氣公司采取行動，并將重點放在運輸上。
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2021-08-03 氫.電池
近日，江蘇鏵德氫能源科技有限公司（下稱“鏵德氫能”）與江蘇科技大學（蘇州理工學院）共同建設的天然氣重整制氫分布式氫燃料電池熱電示范項目已于近日交付。
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2021-08-03 氫.組織
近來，氫氣作為一種能源被越來越多地炒作，但現實情況是，這種燃料在全球能源體系中的推廣面臨重大挑戰。這是總部位于倫敦的世界能源委員會 (WEC) 與電力研究所 (EPRI) 和普華永道合作編寫的創新洞察簡報的主要結論。
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2021-08-02 氫.汽車
奧運會正在如火如荼地舉行著，我國的奧運健將也在不斷地獲得金牌，同時，奧運會的官方用車也很特別，都是新能源車型，但能源的類型并不局限于電力。東京奧運會的主要贊助商豐田公司推出了一款采用其最先進技術制造的汽車。
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中國汽車工程學會正式發布《氫燃料電池發動機用離心式空氣壓縮機性能試驗方法》
2021-08-02 氫.電池
最近，中國汽車工程學會正式發布了《氫燃料電池發動機用離心式空氣壓縮機性能試驗方法》（T/CSAE187－2021）。這是中國第一個正式發布的燃料電池發動機輔助部件評估標準。
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2021-08-02 氫.汽車
說到“氫能”汽車，很多人可能首先想到的是豐田，因為它的氫能汽車技術非常成熟，并且已經進入市場量產。而國內的汽車廠商，在氫能領域似乎還沒有一個成功的企業，因為這些汽車公司的發展方向還是以電動為主。盡管公司的名字是西方風格,但它是一個國內企業核心,其股東漢地質資源環境研究院與武漢市政府共同建立了一個以市場為導向研究IGE,因為本身是做氫和氫燃料電池行業,所以在深發展,氫能汽車是一個與比亞迪非常相似的行業。經過三年的研究設計，格羅夫品牌打造了兩款產品，一款是SUV 歐思典，另一款是轎跑格蘭尼，“最貴”的國產SUV即將上市!在6.5秒內突破100,381馬力，超過5米長。
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