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儲(chǔ)氫新思路：“納米夾心巧克力”可能成為創(chuàng)新能源載體

2022-01-04 氫.儲(chǔ)運(yùn)

氫能是公認(rèn)的清潔能源，在許多能源中脫穎而出，可以為飛機(jī)、船舶和卡車提供環(huán)保燃料。自1965年美國(guó)開(kāi)始開(kāi)發(fā)液氫發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出各種類型的噴氣式和火箭式發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，儲(chǔ)氫方法主要分為三種:低溫液態(tài)儲(chǔ)氫、高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和儲(chǔ)氫材料儲(chǔ)氫，其中氣態(tài)儲(chǔ)氫是主要方法。未來(lái)，這種納米夾心巧克力技術(shù)可能會(huì)成為創(chuàng)新能源的載體。

韓國(guó)：氫燃料電池?zé)o人機(jī)榮獲CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

2021-12-30 氫.航空

斗山移動(dòng)和JOUAV合作開(kāi)發(fā)了“世界上第一個(gè)氫燃料電池垂直起降商用無(wú)人機(jī)解決方案”。他們合作的成果是DJ25:獲得了CES 2022年創(chuàng)新獎(jiǎng)。

印度第一輛自主研發(fā)的氫能燃料電池巴士

2021-12-30 氫.汽車

Sentient Labs是一家研發(fā)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，以KPIT technologies Ltd孵化的技術(shù)為基礎(chǔ)，展示了印度第一輛真正自主開(kāi)發(fā)的氫燃料電池巴士。氫燃料電池技術(shù)已經(jīng)與CSIR(科學(xué)和工業(yè)研究理事會(huì))，NCL(國(guó)家化學(xué)實(shí)驗(yàn)室)和CSIR- cecri(中央電化學(xué)研究所)合作開(kāi)發(fā)。的實(shí)驗(yàn)室的愿景。

高壓制備高性能電催化材料及其機(jī)理研究獲進(jìn)展

2021-12-29 氫.制備

近日，中國(guó)科學(xué)院物理研究所/北京凝聚態(tài)物理國(guó)家研究中心磁學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員龍有文團(tuán)隊(duì)，利用高溫高壓技術(shù)制備了四種鈣鈦礦粗白化氧化物CaCu3Ir4O12，發(fā)現(xiàn)該材料具有優(yōu)異的電催化活性和穩(wěn)定性，并揭示了A′- B A協(xié)同作用增強(qiáng)催化活性的機(jī)理。

北京石油化工學(xué)院氫能研究中心獲批兩項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題

2021-12-28 氫.院校

科技部近日發(fā)布了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“氫能技術(shù)”和“十四五”重點(diǎn)專項(xiàng)立項(xiàng)項(xiàng)目名單，北京石油化工學(xué)院作為項(xiàng)目參與單位申報(bào)的“中低壓純氫與摻氫燃?xì)夤艿垒斔图捌鋺?yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目獲批。這兩個(gè)項(xiàng)目是北京石油化工學(xué)院氫能研究中心自今年成立以來(lái)首次承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目子項(xiàng)目課題。

韓國(guó)在實(shí)際物流服務(wù)中測(cè)試氫燃料貨運(yùn)卡車

2021-12-24 氫.汽車

據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)啟動(dòng)了一個(gè)政府資助的項(xiàng)目，以測(cè)試氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的貨車應(yīng)用于實(shí)際物流服務(wù)中。該項(xiàng)目為期一年，屬于韓國(guó)政府碳中和計(jì)劃，旨在加快將大型卡車轉(zhuǎn)化為環(huán)保車輛的進(jìn)程。韓國(guó)首爾政府的目標(biāo)是到2030年提供8.8萬(wàn)輛氫能汽車，包括1萬(wàn)輛氫能貨運(yùn)汽車，并建設(shè)660個(gè)充電站。

我國(guó)重型火箭25噸級(jí)膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)核心關(guān)鍵技術(shù)取得全面突破

2021-12-23 氫.工業(yè)

12月10日和12月17日，我國(guó)對(duì)重型火箭25噸級(jí)膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了首臺(tái)推力室擠壓試驗(yàn)，取得了圓滿成功。推力是中國(guó)現(xiàn)役上面級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的三倍。比沖等性能指標(biāo)明顯提高，達(dá)到世界先進(jìn)水平，是中國(guó)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的標(biāo)志性產(chǎn)品。據(jù)了解，25噸級(jí)膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)已完成發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和仿真、火炬電點(diǎn)火器試驗(yàn)驗(yàn)證、推力室縮比試驗(yàn)驗(yàn)證和氫渦輪泵介質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)證等工作。

玉柴發(fā)布了中國(guó)第一臺(tái)商用車燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)

2021-12-23 氫.工業(yè)

據(jù)玉柴機(jī)器官方報(bào)道，12月21日，玉柴在北京理工大學(xué)正式發(fā)布中國(guó)首款商用車燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火穩(wěn)定運(yùn)行，標(biāo)志著玉柴在掌握大規(guī)模、低成本氫能利用關(guān)鍵技術(shù)方面邁出了關(guān)鍵一步。這是繼氫燃料電池發(fā)布后玉柴氫能應(yīng)用的又一里程碑式成果，也是中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在氫能時(shí)代背景下推動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重要一步。

氫燃料電池跨運(yùn)車來(lái)了

2021-12-21 氫.汽車

近日，振華重工自主研發(fā)的混合動(dòng)力跨運(yùn)車成功升級(jí)，從原柴油機(jī)和鋰電池的混合動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)為氫燃料電池和鋰電池的純綠色動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零碳排放，填補(bǔ)了全球跨運(yùn)車在零碳領(lǐng)域的空白。氫燃料電池跨運(yùn)車輛通過(guò)氫氣和空氣中的氧氣進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，氫燃料電池的運(yùn)行噪聲僅為55分貝左右，相當(dāng)于人們正常交談的聲音，將大大降低整個(gè)港口的環(huán)境噪聲。

Fortescue Future Industries成功地利用自己的電解槽設(shè)計(jì)生產(chǎn)氫氣

2021-12-21 氫.制備

創(chuàng)新的加壓堿性電解槽設(shè)計(jì)是由FFI制造部門的一個(gè)小團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的，在成功創(chuàng)造工業(yè)規(guī)模綠色氫氣的過(guò)程中，它現(xiàn)在將增強(qiáng)該公司成為氫氣領(lǐng)域主要參與者的前景。現(xiàn)在，F(xiàn)FI將在澳大利亞DawsonRoad工廠安裝太陽(yáng)能電池板，這意味著電解槽將能夠在2022年生產(chǎn)綠色氫。“這不是FFI的專家團(tuán)隊(duì)第一次擊敗他們的拉伸目標(biāo)。今年早些時(shí)候，F(xiàn)FI改裝了一輛巨大的采礦運(yùn)輸卡車，在短短130天內(nèi)僅產(chǎn)生蒸汽，以氫為燃料。”