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氫能作為綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對實現碳達峰碳中和目標，具有重要意義。目前國內氫能產業呈現積極發展態勢，已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術和生產工藝，在部分區域實現燃料電池汽車示范應用。
但總體來看，我國氫能產業仍處于發展初期，在氫能的產業商業化、規模化應用上還存在一定挑戰，產業發展形態和發展路徑尚需進一步探索。
在此背景下，水木易德投資于2023年5月26日，在上海舉辦了2023年第一期氫能產業生態研討會，羚牛氫能與其他氫能生態企業共同研討：
1、氫能產業商業化、規模化應用的挑戰與機遇；
2、如何充分發揮生態作用，建立產業生態的協同機制，針對核心應用場景，打通客戶價值，實現正向的可持續增長；
3、如何促進產業鏈協同發展，持續推動氫能生態體系建設、著力培育企業核心競爭力、以群集態勢協同發展。
羚牛氫能CEO蒲紅霞與其他氫能生態企業代表就以下問題進行了熱烈的討論：
站在客戶和應用場景的角度感受到行業發展問題，有哪些難點及痛？
如何看待行業中存在的問題，如何從行業發展中尋找機遇？
如何有效利用政策支持，實現對用戶的價值提升及可持續商業模型的落地？
生態企業之間，如何有效地利用政府資源，共享資源？
與會嘉賓一致認為——
氫車運營場景：目前城市群獎補示范穩步推進，但氫車規模放量不及預期。整個行業面臨如下挑戰：收入規模偏小，應收賬款較高，導致氫車在示范過程中產業鏈現金流緊張；應用端氫站少，氫價高，排隊長；運營方擔心不確定性和低可靠性，導致其延遲進入；面對挑戰，大家形成了統一共識：聚焦客戶價值，利用生態內的政府資源，尋找合適的應用場景，共同在氫源豐富，氫價便宜，運力需求確定的場景中協同發展。
氫能產業鏈：氫能產業鏈持續火熱，但需要關注電解水裝備過剩的風險。
金融解決方案：現場嘉賓共同探討了打通金融，引水濟“氫”的重要性和可能的方式。
生態鏈伙伴協同措施：為了更好地服務氫車產業鏈，燃料電池系統肩負著提高可靠性，降低氫耗和整車降本的重任。生態鏈伙伴積極倡議對整車開發目標，建議內部協同，共同提升系統級產品競爭力。
政策方面：建議建立國產零部件的白名單，加強對大功率系統差異化獎補的方式，以此推動燃料電池系統的技術進步。
