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近日，2023年上海市五一勞動獎表彰大會隆重召開，表彰上海市五一勞動獎狀（章）、上海市工人先鋒號。捷氫科技系統開發部榮獲“上海市工人先鋒號”榮譽稱號。
捷氫科技系統開發部總監蔡俊代表領獎
“超越，永不止步”。在捷氫科技，系統開發部主要負責燃料電池系統的技術設計和軟硬件產品開發，形成完備的系統正向集成設計及仿真、應用層及底層軟件開發、控制平臺硬件開發、零部件設計開發等核心能力。
作為研發體系最大版塊，系統開發部共38人，碩士以上學歷占比82%，團隊自主創新技術和產品深受認可，成功入選全球新能源汽車創新技術、入選上海市創新產品推薦目錄、榮獲中國汽車工程學會科技進步獎一等獎等。
以超越為目標
自主創新成果豐碩
作為捷氫科技中流砥柱，系統開發部始終以加快燃料電池產業化為己任，緊扣行業趨勢和市場需求脈搏，潛心打造車規級、高可靠、高功率、強環境適應性、滿足多元需求的燃料電池系統產品，勇攀技術高峰，已實現兩代系統平臺迭代開發，每一代產品的推出，在行業發展的各個階段具有創新引領意義。
捷氫科技PROME P4燃料電池系統平臺
團隊保持高效輸出，連續完成PROME P390、P390H、P3X、P3S、P4H、P4L等多款型號產品設計開發，并通過第三方認證，技術指標達到國內領先、國際先進。同時，自主創新成果已搭載乘用車、客車、輕型貨車、中重型卡車、市政環衛車、叉車等多款車型，在上海、北京、廣東、江蘇、內蒙古、陜西等15省21市開展商業化推廣，并在部分地區開展固定式發電等多元化場景應用探索。
自強不息
鍛長鏈補短板
捷氫科技成立之初，我國燃料電池系統核心零部件嚴重依賴國外進口，關鍵技術、供貨周期、成本控制及問題響應等面臨管控難題，影響我國燃料電池產業化快速發展。
系統開發部積極拓寬供應鏈，與國內零部件合作伙伴在設計開發、測試驗證、生產工藝、質量控制及成本控制等各環節攻堅克難，突破層層技術壁壘。經過兩年多努力，捷氫科技成功實現空壓機、氫循環泵等核心零部件國產化，技術水平達到國際先進，實現成本大幅下降。系統開發部的付出極大地推動了我國燃料電池產業鏈、供應鏈穩定性和競爭力，助力氫能生態健康蓬勃發展。
探索，不止一面
系統控制創新領先
憑借多年技術積淀，系統開發部具備完整的燃料電池控制系統開發、三高測試標定、整車軟件匹配開發等能力。在“軟件定義汽車”時代，團隊在系統控制方面取得重大突破，為燃料電池科技創新帶來更多想象空間：創新性采用串級內模控制、多閉環解耦控制、神經網絡控制、人工智能控制等先進智能控制算法，打造燃料電池系統“最強大腦”，護航系統產品全生命周期；將部分高精度模型嵌入軟件，提升故障診斷精確性，減少傳感器等硬件應用，降低成本的同時提高產品壽命和運行效率；基于燃料電池控制系統軟硬件深度集成，實現“多合一”集成控制器的量產開發與應用，有效提升系統功率密度。
很難想象，這支隊伍平均年齡僅33歲，年輕的他們快速成長，賦予了捷氫科技產品先進性和時代性。正如團隊帶頭人蔡俊所言：“系統開發部蓄勢超越、激情高效、敢拼敢為的奮進之姿，貫穿了捷氫科技研發工作中的每個環節，也是捷氫科技企業文化的一個縮影。”未來，他希望，團隊繼續保持過硬的技術能力和向上的精神面貌，積極發揮帶頭作用，實現與公司共同成長，努力為我國雙碳目標實現貢獻智慧和力量。
今天，正值五四青年節。我們禮贊勞動，禮贊青春，向積極投身科技與綠色變革，奮力為中國氫能事業發展奉獻青春的勞動者們，致以崇高的敬意！
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