
為了實現碳達峰、碳中和目標,四川作為國家重要清潔能源基地和經濟生態大省,如何推動生產生活方式、綠色低碳轉型,怎樣做到產業節能降碳和高質量發展并舉。
今天,我們走進自貢、宜賓、攀枝花去一探究竟。
首先走進自貢的東方鍋爐生產車間,發現2個儲氫罐封頭正在加緊生產,封頭相當于儲氫罐兩端的密封蓋,與筒體焊接在一起后,為氫能公交車的續航提供燃料儲存。
東方鍋爐重容車間技術室主任明陽表示:“我們封頭采用了數控加工的技術,誤差控制在一根頭發絲的直徑大小,保證了容器的安全性”。
作為自貢節能環保裝備產業龍頭。東方鍋爐以碳達峰、碳中和為目標,積極向綠色能源轉型,由過去生產鍋爐到現在面向氫能全產業鏈領域加速布局。
東方鍋爐重容車間主任黃清波表示:“獲得了自貢當地政府的大力支持,我們申報了加氫站用高壓儲氫罐研發項目,獲得300萬的資金支持,為我們實現綠色高質量發展提供了有力的保障。”
自貢市作為第二批國家級節能環保裝備、新型工業化產業示范基地,氫能裝備制造產業鏈條完整,液巖氣勘探開發實力雄厚。目前,硅上節能環保裝備企業達到112戶,去年實現產值300億元。接下來,自貢將把“十四五”作為碳達峰關鍵期,推動資源優勢和產業優勢轉化為發展優勢。
自貢市經濟和信息化局副局長雍翰表示:“加快推進無人機、新能源裝備、頁巖氣、氫能、光伏組件、鋰電材料等產業跨越發展,打造裝備制造、先進材料等千億級產業集群,培育兩百億級以上新能源產業集聚區。
在宜賓,低碳環保的新能源汽車產業正蓬勃發展。
這兩天,凱翼汽車正加快生產一批suv訂單,這是11月初剛推出的新能源車型。搭載了高效永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池,續航里程達到401公里,電量充至80%最快只需要30分鐘,
“到2025年。新能源產品將占凱翼銷量的60%以上。產品也將覆蓋A00-B級的全品類、全能源的覆蓋。”宜賓凱翼汽車有限公司總經理高雷表示
2019年,宜賓市汽車產業園正式落成,經過兩年的沉淀,發展。宜賓陸續落地吉利汽車、凱翼汽車、奇瑞新能源汽車等四家整車企業。同時還依托寧德時代鋰電產業,大力發展動力電池及上、下游核心配套產業,規劃布局新能源全產業鏈生產圈。
宜賓三江新區經合外事局動力電池專班辦公室副主任成興友表示,“截止目前,宜賓市已簽約動力電池及核心配套產業32家,總投資約800億元,預計產值達到1700億元。”
每天都能看見陽光變成電,在攀枝花市仁和區大田鎮片那立村,許多屋頂院壩都裝有“藍板子”。這正是利用山區日照優勢搭建的分布式光伏發電項目。從2020年開始,片那立村已有36戶居民自發在自家房頂安裝了戶用屋頂式光伏。通過手機app就能實時查看發電情況和產生的收益,售店的錢每月準時上卡,光伏發電項目成為了村民增收的陽光存折。
攀枝花市大田鎮片那立村村民高興友表示,“我家的(光伏)50個千瓦,一年就有4萬塊錢,每個月到賬都打在手機上,我們現在坐在家里都有收入。”
目前攀枝花市光伏裝機總規模約33萬千瓦。其中,戶用分布式光伏約8.3萬千瓦,共計1229戶。
2020年攀枝花年發電235億千瓦時,其中92%以上的電力屬于水電、風電、光伏等清潔能源。真正將低碳綠色落到了實處。
攀枝花供電公司發展策劃部電網規劃管理專責邵帆表示,“攀枝花市的光伏開發基本上位于全省的第一梯隊,根據我們做的一個光伏整體規劃,在”十四五“期間,還有100萬(千瓦)的集中光伏基地建設。”
推動碳達峰、碳中和目標落地實現,我省各地積極發揮清潔能源優勢,推動產業轉型升級,主動調整能源結構,有力控制碳排放。全力助推雙碳目標落地實現。
省發展改革委資源節約和環境保護處副處長姚聰德最后表示,“我們將認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,實施能源綠色低碳轉型、節能降碳、增效、碳匯能力鞏固提升等碳達峰十大行動。推動工業、交通、城鄉建設等重點領域綠色低碳發展,確保全省如期實現碳達峰、碳中和目標,為全國實現碳達峰、碳中和作出四川貢獻。
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