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9月27日下午14時，中盛國泰能源（深圳）集團有限公司（以下簡稱“中盛國泰”）與江蘇興邦能源科技有限公司（以下簡稱“興邦能源”)在深圳簽署戰略合作協議，旨在充分發揮各自的專業優勢和資源優勢，以科技力量推動我國氫能交通脫碳規模化發展。
中盛國泰是一家專業從事氫能產業的科技企業，是深圳重要的氫燃料電池汽車運營平臺，業務包括氫燃料電池汽車及關鍵零部件、加氫站、園區開發、車輛運營、技術咨詢等氫能產業，努力打造完整的氫能產業鏈，成為國內領先的氫能產業發展平臺。該企業燃料電池技術及相關產品主要應用于燃料電池汽車領域，開展加氫基礎設施建設運營、氫燃料電池汽車運營、氫能產業集聚園區開發、新能源技術咨詢、技術服務等業務。中盛國泰致力于成為國際領先的氫能源科技創新應用平臺，打造完整的氫能產業鏈，促進全國氫能產業的發展。
興邦能源是一家從事氫燃料電池電堆、氫燃料電池模組、氫燃料電池動力系統總成、氫燃料電池電堆檢測設備的研發、生產、銷售及構建碳積分物聯網運營平臺的專業公司，也是加拿大多名加籍華裔工程師共同組建江蘇省最早的氫燃料高新技術企業之一，自2015年11月起，引進國外技術團隊，與巴拉德、豐田等國際企業簽訂協議，并建立合作關系，共同推動全球氫能產業的發展。興邦能源自主知識產權開發的氫燃料電池動力系統等核心部件與國際最先進技術處于同一水平，其產品完全可以替代進口。
2016年8月，聯合國開發計劃署和中國科技部將江蘇鹽城作為氫能商用車推廣的五個示范城市之一。興邦能源承接了在鹽城的聯合國示范項目，與南京金龍合作，成功開發了10米、12米氫燃料電池巴士，其車輛和氫燃料電池核心技術產品經國家檢測全部達標。目前，聯合國示范項目10輛氫燃料電池巴士運行良好，累計行駛距離近200萬公里，為江蘇省及鹽城的交通脫碳和綠色能源城市建設作出了積極貢獻。
國際能源署(IEA)統計數據顯示，2020年全球碳排放主要來自能源發電供熱、交通運輸、制造業與建筑業，各占43%、26%、17%。與工業、建筑等行業相比，交通領域已成為各國實現碳中和遠景目標的重點和難題。在全球脫碳浪潮下，越來越多的國家響應聯合國的號召，做出了碳中和的承諾，把交通運輸業作為脫碳的重點目標。以中國為例，交通領域的碳排放占全國終端碳排放的15%，過去9年的年均增長率超過5%，預計到2025年將增長50%。在此背景下，“公交優先”上升到國家高度，“低碳出行”已成為全面共識。中國是能源消費強國，交通運輸業是碳排放大戶。我國碳排放占全球碳排放的27%，居世界第一，其中交通領域碳排放占全國碳排放總量的7.5%左右。監督交通領域的碳排放至關重要。
未來三年，興邦能源與中盛國泰將共同制定氫能交通脫碳發展規劃，合作推廣交付氫燃料電池汽車“1000輛”“5000輛”“10000輛”規模化路徑。雙方的大力合作將成為建設綠色能源城市的示范抓手，也為實現交通脫碳目標提供新的解決方案，有望實現優勢資源賦能，共同推動氫能產業駛入快車道的發展，也為我國氫能交通脫碳規模化的發展做出積極貢獻。
