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1月6日，山東省科技廳召開“氫進萬家”科技示范工程新聞通氣會。介紹“氫進萬家”科技示范項目，邀請國創中心、山東高速公路、山東港口、東岳集團等負責人介紹定向項目（項目）。據了解，“氫進萬家”是科技部與山東省政府聯合組織實施的氫能大規模推廣應用示范工程。山東省是中國第一個也是唯一的示范省。
國家燃料電池技術創新中心主任徐子春表示，“十四五”期間，科技部將通過國家重點研發計劃項目分批支持示范工程的實施。目前，山東已啟動第一個定向項目，安排國撥經費1.5億元，實施周期為4年。根據示范工程和定向項目的總體要求，設置了氫能動力和裝備關鍵技術的開發和應用、氫能高速和零碳服務區關鍵技術的集成和示范、氫能港口關鍵技術的集成和示范、氫能園區關鍵技術的集成和示范、氫能車輛的推廣和規模化運營模式的研究等五個子項目。
基于可再生能源成本低，大規模氫生產，解決大規模工業副產氫純化氫利用效率問題，未來將形成具有國情優勢和自主知識產權的氫運輸技術，建立高壓氫安全儲存和管道快速輸配系統，通過氫生產、儲存、運輸、使用全技術鏈驗證和大規模示范，完善氫產業政策和標準，大大降低氫成本。針對高速、公園、港口等場景對低碳運輸和綜合能源供應的需求，開發了一系列高效可靠的氫能動力和能源供應系統，建立了平臺技術體系，大大降低了系統開發成本。
在項目周期內，建設連續里程不少于300公里的氫能高速公路，不少于2個氫能零碳服務區，不少于2個低碳氫能港口，不少于1個低碳氫能工業園區，新建加氫站不少于15個（含氫能高速公路沿途不少于6個），示范運營3000輛及以上燃料電池汽車，實現氫能消耗不少于2萬噸，CO2減排不少于20萬噸。徐子春表示，通過項目實施，掌握和驗證一批獨立的關鍵核心技術和系統產品，促進氫能終端的大規模推廣和應用，探索更大范圍氫能利用的有效途徑。同時，促進能源高效清潔轉型，降低傳統化石能耗，為確保能源安全和實現碳峰值、碳中和目標作出貢獻。
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