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驥翀氫能付宇:突破金屬板電堆壽命難關的3張王牌
作者:官方 來源:互聯網 所屬欄目:其他活動 發布時間:2020-12-14 13:25
[ 導讀 ]7月14-15日,2020高工氫電產業峰會(上海)在上海虹橋西郊莊園麗笙大酒店皇家宴會廳盛大舉辦,來自氫能和燃料電池產業鏈超500位國...

  對于金屬板電堆來說,如何有效提高金屬雙極板的耐腐蝕性,提高電堆壽命成為最為關鍵的環節,也是業界普遍關心的話題。

  7月14-15日,2020高工氫電產業峰會(上海)在上海虹橋西郊莊園麗笙大酒店皇家宴會廳盛大舉辦,來自氫能和燃料電池產業鏈超500位國內外領先企業高層將匯聚一堂,辯趨勢、論方向、共商發展大計!

  在14日的論壇上,上海驥翀氫能科技有限公司(下稱“驥翀氫能”)創始人付宇博士發表了“關于金屬板電堆壽命突破的思考”的主題演講,分享了驥翀氫能在金屬板電堆壽命研究方面的重要經驗和成果。

  作為驥翀氫能的創始人,付宇博士自2001年以來,先后在中科院大連化學物理研究所、新源動力暨燃料電池及氫源技術國家工程研究中心、愛德曼和上海重塑等機構和企業學習和工作,其領銜驥翀氫能核心團隊經歷了燃料電池電堆的基礎研究、產業化推廣和國際合作的整個過程。

  為解決金屬雙極板涂層方面的難題,2019年7月,付宇博士以創始人身份發起成立常州翊翀投資合伙企業(下稱“常州翊翀”),通過常州翊翀入股常州翊邁新材料科技有限公司(下稱“常州翊邁”),借此補齊了在涂層方面的短板。

  談及攻克金屬板耐久性和壽命方面經驗時,付宇重點談到了三點:成體系的車用電堆正向設計能力、金屬板材料(涂層)等核心技術突破和高質量的工藝實現能力。

  首先是成體系的正向設計,驥翀氫能團隊在這方面基于多年實踐經歷,把汽車部件產品開發流程與燃料電池的理論與實踐相結合,形成一套獨有的車用燃料電池電堆產品正向開發體系,為有效保證耐久性和壽命打下基礎。

  其二,重點解決金屬板材料(涂層)方面的難題,驥翀氫能與合作伙伴常州翊邁合作開發耐蝕導電非貴金屬涂層。在測試過程中發現,這款合作的金屬板涂層即使在電池反極條件下仍能保持優良的防腐蝕性能,而導電性要超過一般的石墨板。

  其三,高質量的工藝實現能力。這比較考驗公司的工藝能力、裝備能力和工程師團隊的實際操作經驗。除常州翊邁,驥翀氫能也與深圳眾為(自2010年開始至今,我國從業最早、工程經驗最豐富的金屬板激光焊接專業公司)及某沖壓公司(近15年從業經驗)形成戰略合作,在金屬板沖壓、焊接、涂層等每個關鍵環節都有一支經驗豐富的團隊,這也為實現金屬板電堆長壽命的提供了保障。

  在付宇博士的帶領下,驥翀氫能在大功率金屬板電堆開發上取得較大的進展,單堆功率達到143kW。該電堆基于公司第一代產品MH170進行優化后有了顯著的提升,由370節電池構成,雙極板、膜電極等電堆部件均為國產,裸堆最大輸出體積比功率密度達到4.7kW/L,質量比功率密度達到4.0kW/kg。

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