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馬自達欲研發可直接燃燒氫氣的氫燃料轉子發動機
作者:官方 來源:蓋世汽車 所屬欄目:科技創新 發布時間:2021-08-23 11:37
[ 導讀 ]據外媒報道,馬自達正在開發一種燃燒氫燃料的汪克爾發動機,為RX-8的后繼車型提供動力。據介紹,汪克爾發動機沒有熱點,因為它...

據外媒報道,馬自達正在開發一種燃燒氫燃料的汪克爾發動機,為RX-8的后繼車型提供動力。

目前,該引擎仍處于起步階段,但這種解決方案具有多項技術優勢。氫氣的弱點之一是它可能會在氣缸中的熱點處著火。據介紹,汪克爾發動機沒有熱點,因為它使用轉子而不是活塞,因此非常適合燃燒氫氣。

對于這項技術,燃燒氫氣并不常見。大多數汽車制造商使用這種燃料發電,然后用電力驅動一臺或多臺電機。當然,這并非史無前例。馬自達在 2000 年代測試甚至租用了一輛實驗性的 RX-8,它的發動機可以使用汽油或氫氣。但是,該系統占據了整個后備箱,重量接近 200 磅。該發動機甚至用來一些測試馬自達5的小型貨車。最近,豐田制造了一輛卡羅拉耐力賽車,由燃燒氫氣的渦輪增壓三缸發動機提供動力。

目前,還沒有關于新轉子發動機將用于哪些車型的消息。一種可能性是RX-Vision概念轎跑車,它出現在今年8月的商標申請中,可能會作為帶有一對輪內電機的混合動力汽車銷售。如果它看起來接近2015款概念車,毫無疑問車迷會歡迎它作為RX-8的繼任者。

一位不愿透露姓名的馬自達負責人表示:“如果我們決定這樣做,原型車可能會在三年內完成,最有可能的是一個帶有電動渦輪機的系統。”原型制作相對容易;制定令人信服的商業案例這要困難得多。最終,項目能否獲得生產許可證取決于開發成本和車輛的購買者數量。

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