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雙極性鎳氫電池:類似刀片電池的發(fā)展路徑,有望借助豐田實現(xiàn)快速發(fā)展
作者:官方 來源:中國經(jīng)濟新聞網(wǎng) 所屬欄目:科技創(chuàng)新 發(fā)布時間:2021-07-27 17:18
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)報道,近日,豐田的“雙極性鎳氫電池”已開始量產(chǎn)應(yīng)用,并已安裝在混合動力系統(tǒng)中。目前海外市場上的新一代AQUA已經(jīng)安裝在...

據(jù)報道,近日,豐田的“雙極性鎳氫電池”已開始量產(chǎn)應(yīng)用,并已安裝在混合動力系統(tǒng)中。目前海外市場上的新一代AQUA已經(jīng)安裝在車輛上。雙極性鎳氫電池中集電體的一側(cè)為正極,另一側(cè)為負極是由多個“雙極電極”堆疊而成的電池,電池的主要優(yōu)點是體積小、功率大,非常適合在混合動力系統(tǒng)中使用,可以帶來更強的加速和續(xù)航性能。

性能優(yōu)于傳統(tǒng)鎳氫電池,類似刀片電池的發(fā)展路徑

與傳統(tǒng)的鎳氫電池相比,雙極性鎳氫電池集電體等部件更少,體積更緊湊。與傳統(tǒng)電池相同的尺寸,它們可以攜帶更多的電池單元。而且,由于通電面積大,結(jié)構(gòu)簡單,雙極性鎳氫電池降低了電池內(nèi)阻,可以持續(xù)通過大電流,提高輸出功率。例如,豐田新款A(yù)QUA配備的雙極性鎳氫電池與舊款A(yù)QUA配備的鎳氫電池相比,功率大約是前者的兩倍。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,無論是雙極性鎳氫電池還是比亞迪新一代磷酸鐵鋰電池-刀片電池都在結(jié)構(gòu)上進行了創(chuàng)新,既解決了電池本身能量密度不足的問題,也使電池本身安全和電芯一致性等優(yōu)勢進一步凸顯。據(jù)了解,自從刀片電池解決了磷酸鐵鋰電池能量密度不足的問題后,比亞迪相應(yīng)車型銷量迅速攀升,裝機排名迅速提升。國內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝機量也在今年5月首次反超三元電池。由此看來,雙極性鎳氫電池有望走出類似于刀片電池的發(fā)展道路,鎳氫電池市場將迎來新的突破。

鎳氫電池技術(shù)成熟,HEV需求量大

據(jù)悉,鎳氫電池已經(jīng)是成熟的產(chǎn)品,主要應(yīng)用于消費電器產(chǎn)品(小型)和HEV動力電池(大型)領(lǐng)域,在安防和醫(yī)療領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。在大型鎳氫電池領(lǐng)域,HEV非插電式混合動力車型是將成為鎳氫電池的唯一主要客戶。它們具有安全性高、成本低、污染少、低溫性能好、循環(huán)壽命長等無可替代的優(yōu)勢。此外,鎳氫動力電池是豐田混合動力汽車的首選電池,占混合動力汽車的半壁江山。

從HEV車型電池裝機量來看,2021年4月國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車總裝機容量約為56.9MWh,同比增長61%。其中,鎳氫電池裝機容量約32MWh,同比增長68%;三元電池裝機容量約24.9MWh,同比增長53%。鎳氫電池占裝機容量的一半以上,并且增長迅速。據(jù)統(tǒng)計,2020年中國HEV乘用車總銷量約為41.4萬輛,同比增長40%,其中豐田的銷量為21萬輛。資料顯示,豐田HEV已覆蓋A級、B級和SUV,對鎳氫動力電池需求旺盛。

從政策上看,工信部此前已將搭載鎳氫電池的混合動力乘用車列為成熟產(chǎn)品。從各種數(shù)據(jù)和政策來看,混合動力行業(yè)前景廣闊。未來,我國在推廣以純電動汽車為代表的新能源汽車的同時,還需要大幅度提高單車的燃油經(jīng)濟性。混合動力技術(shù)作為提高單車燃油經(jīng)濟性的重要技術(shù)之一,是未來汽車節(jié)能減排發(fā)展的重要技術(shù)路線之一。雙極性鎳氫電池為鎳氫動力電池的發(fā)展提供了更大的可能性,將鎳氫動力電池的市場空間推向了一個新的高度。

國內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)公司

目前,國內(nèi)擁有鎳氫電池相關(guān)業(yè)務(wù)的公司并不多,主要有科力遠(600478)、鵬輝能源(300438)和衛(wèi)東新能源。

其中,科力遠是一家專注于車用鎳氫動力電池研發(fā)和生產(chǎn)的核心企業(yè)。也是全球鎳氫動力電池三大核心制造商之一。目前已形成以鎳系高能電池和先進電池材料為核心的公司。完整的產(chǎn)業(yè)鏈。公司子公司常德力元和科霸是豐田HEV動力電池泡沫鎳材料和正負極板材料的國內(nèi)獨家供應(yīng)商。科力美HEV車載動力電池主要為一汽豐田、廣汽豐田國產(chǎn)HEV車型配套。數(shù)據(jù)顯示,為配合豐田的戰(zhàn)略,科力遠仍在加大產(chǎn)能擴張的過程中。據(jù)了解,今年二季度科力遠HEV的總配套能力將擴大至36萬臺套/年,三季度將達到48萬臺套/年。

鵬輝能源(300438)主營業(yè)務(wù)為鋰離子電池、一次電池、鎳氫電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。鎳氫電池技術(shù)成熟,在相關(guān)細分市場占據(jù)領(lǐng)先地位。

福建衛(wèi)東新能源擁有完整的汽車動力電池能量包、油電混合動力汽車動力總成系統(tǒng)、電池回收系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。是國內(nèi)一家集鎳氫動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代化科技型企業(yè)。


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