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    • 武漢企業獲中國首張船用燃料電池認可證書

      2021-02-24 氫.電池 氫.船舶

      中國首張船用燃料電池產品型式認可證書在漢頒出,位于武漢經開區的武漢眾宇動力系統科技有限公司自主研發、設計、生產的燃料電池系統通過層層測試,拿下首證。這意味著,氫燃料電池可以用于商用船舶,提供動力輸出。中國船級社武漢分社總經理徐立介紹道:“武漢眾宇動力作為國內為數不多的掌握氫燃料電池核心技術的燃料電池專家級企業,很早就開始進行船用燃料電池研發工作。本次通過認證的眾宇TWZFCSZ系列燃料電池系統,前...

    • 快到讓人咋舌!美錦能源9個月造出青島新能源商用車整車制造中心

      2021-02-24 氫.汽車

      快到讓人咋舌!美錦能源9個月造出青島新能源商用車整車制造中心在青島市,美錦能源(000723.SZ)的氫能業務進展快到讓人咋舌。1月28日上午,從開工到投產僅耗時9個月的青島美錦新能源商用車整車制造中心項目正式亮相。青島首條氫能公交示范運行線一并開通,青島美錦新能源汽車制造有限公司向青島真情巴士集團交付首批50臺氫燃料城市公交車,青島西海岸新區率先開啟氫能公交示范運營模式,這也是全國首條5G氫燃料車示范線。由青...

    • 現代汽車集團與浦項制鐵集團深入開展氫能業務合作

      2021-02-24 氫.電池

      現代汽車集團與浦項制鐵集團深入開展氫能業務合作2021年2月,現代汽車集團與浦項制鐵集團簽署了《氫能項目合作協議》。現代汽車集團鄭義宣會長和浦項制鐵集團崔正宇(音譯)會長共同出席了簽約儀式,雙方就加強氫能業務合作、構建氫能產業生態等方面達成一致意見。現代汽車集團和浦項制鐵集團一致認為:為了建設可持續發展社會,必須通過構筑氫能產業生態系統實現碳中和,未來雙方將積極探索能夠發揮協同效應的合作領域。現代汽車集...

    • Nikola發布氫燃料電池汽車產品陣容 續航里程最高可達1400公里

      2021-02-24 氫.電池

      Nikola發布氫燃料電池汽車產品陣容 續航里程最高可達1400公里  蓋世汽車 星云 2021-02-24 09:16:55  核心提示:首款Tre FCEV原型車將于今年第二季度開始生產,測試和驗證工作將持續到2022年。蓋世汽車訊 2月23日,Nikola公司披露了有關其氫燃料電池動力汽車產品系列的細節,其中包括一些續航里程最高可達900英里(約1448公里)的車輛。(圖片來源:Nikola)該產品系列包括Nikola卡車系列Tre Cabover的一款氫燃料電池...

    • 華能啟動山西芮城風光儲氫項目基地建設,投資高達150億元

      2021-02-23 氫.儲運

      華能集團山西分公司與山西省芮城縣近日就“十四五”能源發展規劃進行洽談交流。

    • 氫能等11個重磅項目集體“云簽約”落戶天津,總投資60億元

      2021-02-23 氫.工業

      近日,“聚力濱城建設·共贏美好未來”濱海新區重點招商項目“云簽約”活動在“云端”成功舉行。

    • “華能氫”的“小目標”:“十四五”期間棄電每年可生產約10萬噸綠氫

      2021-02-23 氫.制備

      近日,華能科爾沁右翼前旗300萬千瓦風電儲高比例耦合綠電制氫示范項目土地預審及規劃選址報告編制招標公告發布,該項目位于內蒙古自治區興安盟科爾沁右翼前旗、突泉縣、扎賚特旗等興安盟境內旗、縣、市境內,規劃總裝機容量300萬千瓦。政府同意該項目開展前期工作,該采購項目成立,否則不成立。規劃選址報告完成時間為3月8日前(或在采購方書面通知后的5個工作日內),土地預審批復(用地預審及規劃選址意見書)取得時間為3月15日...

    • 豐田最新款氫燃料車首次亮相加州蘭開斯特

      2021-02-23 氫.電池 氫.汽車

      加州蘭開斯特2021年2月23日 /美通社/ -- 瑞士/日本能源和工程公司Hitachi Zosen Inova的高級項目開發員Lex Heslin與蘭開斯特市展開合作,成為本月美國少數幸運的駕駛者中第一個喜提2021年新款“Mirai”燃料電池電動汽車(FCEV)的人士。Heslin目前正與蘭開斯特市合作,推進其成為第一個氫城市并擴大氫電動汽車市場的計劃。綠色能源項目開發員Lex Heslin駕駛他的新一代氫動力豐田汽車巡游羚羊谷。十多年來,蘭開斯特一...

    • 青島打造“氫島”,國際院士港布局氫能產業鏈

      2021-02-23 氫.電池 氫.汽車

      2月22日,在位于青島國際院士港智能制造產業園里的青島德先新能源汽車制造有限公司,技術工人正在組裝氫燃料電池自卸車,為自卸車提供強勁動能的,是裝在一個大箱子里的氫動力系統——“燃料電堆”。“去年11月1日我來到青島,11月24日公司正式掛牌成立,12月開始公司就投產了,目前已經接到330輛車訂單,每年可以減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放總量約2.4萬噸。”青島德先新能源汽車制造有限公司總經理曹斌說,公司...

    • 冬奧會氫經濟大放異彩!唯一具備運輸資質的京輝氣體前景如何?

      2021-02-23 氫.儲運

      為打贏“藍天保衛戰”,2022冬奧會期間氫能將出現在多個應用環節。近日,在北京冬奧會倒計時一周年活動上,北京2022年冬奧會、冬殘奧會外觀設計正式對外發布,備受矚目的奧運火炬采用氫氣作為燃料,又一次次引發了對冬奧會氫經濟的關注。

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