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預測：在碳中和情況下氫能源在中國終端能源消費中占有率將達20%
2021-04-25 氫.制備
按照中央電視臺經濟之聲《天下財經》的有關報道，氫能源可能是能源行業領域的下一個熱點，氫能如何制取、應用，市場前景如何，備受廣泛關注。“十四五規劃”氫能產業鏈發展論壇21日舉辦，我國氫能聯盟公布的《中國氫能源及燃料電池產業白皮書2020》說明，在2060年碳中和環境下，氫能源在我國終端能源消費中市場占有率將達20%上下，可再生能源制氫生產量約為1億噸。
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2021-04-21 氫.工業
氫能發展現階段已經被列入我國重中之重未來發展的1項領域，尤其全球氣候變暖和環境污染問題對能源使用需求產生新的要求，全世界日益嚴峻的節能減排任務，氫能是最理想化的清潔能源，是現如今最有發展潛力的可再生資源，氫能的發展前景也引起了世界范圍內的高度重視。
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傳統能源企業集體進軍氫能行業，未來綠色氫氣的市場容量有多大？
2021-04-20 氫.工業
盡管氫生產將在截止30 ~ 60年降低碳排放目標中扮演著比以往任何時候都更重要的角色，但解決這一問題還有很長的路要走，因為它需要有效政策、市場和技術的協調以及共同努力。 擴大規模，實現氫能在適當監管框架下的廣泛應用。 工業界說氫氣是能源部門實現凈零排放的關鍵之一。在冶煉、航空、化工等能源利用領域，實現全面電氣化是一個難點。氫能是實現這些領域零碳排放的關鍵。
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2021-04-16 氫.航空
對于氫能，天空不再是極限，而是起點。隨著新型氫空氣應用的發展，氫動力航空已被證明是觸手可及的，而康明斯正是其中的一員。去年12月，世界上第一架由康明斯燃料電池驅動的氫動力飛機在德國斯圖加特機場揭幕。這款名為DLR-HY4的四座飛機已經成功完成了30次2小時的測試飛行，為低排放航空的未來提供了光明的前景。HY4是朝著采用環保航空邁出的重要一步，因為可以使用燃料電池可持續地制造和儲存氫。這是康明斯全力以赴，以...
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廣東省國研科技研究中心將投資5億元 與重慶大學共同研發儲氫材料
2021-04-16 氫.儲運
4月10日，重慶大學與廣東國研科技研究中心有限公司簽署了“固態鎂基儲氫材料及技術開發與應用”重大合作項目。在與會領導的見證下，潘復生院士和廣東國研科技研究中心主任蘇建章分別代表雙方簽署了合同。根據合同約定，廣東省國研科技研究中心有限公司將在5年內投入5億元開展固態鎂基儲氫材料及技術的研發與產業化合作，其中本次簽約的“固態鎂基儲氫材料及技術開發與應用”的研發計劃投入1.5億元，同時該項目還為學校啟動鎂電池的...
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2021-04-15 氫.加注
4月13日，《證券日報》記者從中國石化新聞辦獲悉，中國石化在重慶市首座加氫站——半山環道綜合能源站于4月8日開工建設。
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將建成年產5000輛氫燃料電池重卡生產線 這家公司與地方政府簽訂氫能項目
2021-04-15 氫.汽車
在寧夏回族自治區人民政府召開廣東· 寧夏經貿合作暨企業家座談會上，寧東管委會分別與美錦能源旗下佛山飛馳汽車科技公司、國華能源投資等公司簽約。
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2021-04-15 氫.工業
中證網訊（記者 李嵐君）4月14日，上海市舉行新聞發布會，正式對外發布《南匯新城“十四五”規劃建設行動方案》。上海市臨港新片區管委會常務副主任朱芝松表示，到2025年，建設10個以上頂尖科學家實驗室和30家開放型產業創新平臺，引進跨國公司研發中心和行業龍頭企業研發中心各20家。新增高新技術企業達到1000家。
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2021-04-15 氫.院校
2021年4月10日下午，重慶大學與廣東省國研科技研究中心有限公司“固態鎂基儲氫材料及技術開發與應用”重大合作項目簽約儀式在重慶大學A區一大樓213會議室舉行。
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