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海馬、上汽明確氫能汽車研發計劃，長城或推燃料電池乘用車獨立品牌
2022-05-25 氫.汽車
近日，一位知情人士表示，長城汽車已經完成了燃料電池乘用車的產品規劃，并計劃推出獨立品牌，定位高端。這位知情人士透露，“長城汽車燃料電池乘用車品牌及產品內部已經準備就緒。原計劃今年第二季度推出，但預計疫情因素將推遲到年底。”對此長城汽車沒有回應。海馬汽車稱，第一輛氫燃料電池汽車的樣車已經完成開發，第四代氫燃料電池汽車正在研發中。
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2022-05-25 氫.制備
氫啟未來網5月25日消息，美國加州將開發一種可以將木材廢物轉化為負碳氫的創新設備。5月24日，據開發商Mote透露，該公司聘請了行業領先的EPC公司Fluor來執行前端加載2，這是一個初步設計階段。這一里程碑的完成為Mote提供了商業驗證，并允許該公司推進設施規劃和技術集成，利用農場、林業和其他資源的木材廢物，并將其轉化為氫氣。
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2022-05-25 氫.船舶
繼兩個英國政府資助的項目之后，Ceres的燃料電池已被證明在海事部門有效地減少了二氧化碳的排放，這為氫氣很快將為船舶提供動力帶來了希望。Ceres首席技術官CarolineHargrove表示：“清潔海洋示范比賽對Ceres團隊來說是一個寶貴的過程，我們很高興有機會與全球航運業的許多領先運營商和工程師合作。”Ceres的兩個項目正在評估將其固體氧化物燃料電池技術整合到游輪應用中的最有效方法，未來有望應用于氫氣。
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2022-05-23 氫.汽車
氫啟未來網5月23日消息，雷諾5月19日宣布，計劃在2030年之前將一款氫動力家庭汽車推向市場。這家法國汽車制造商推出了重新推出的概念車Scenic，預計將于2024年推出完全電動版，2030年將增加16kW的氫燃料電池。雷諾聲稱，到2030年，氫燃料補充設施將足夠大，其Scenic的續航里程將達到800公里，補充燃料的時間為5分鐘。
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Westport燃料系統公司展示了將氫集成到內燃機中的創新技術
2022-05-20 氫.工業
據Westport介紹，該技術的功率和扭矩比基礎柴油發動機高20%，熱效率比基礎柴油發動機、13升渦輪增壓直列六缸發動機、氫先導點火、四循環、壓縮點火和直噴發動機高5-10%。
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2022-05-19 氫.制備
氫啟未來網5月19日消息，德西尼布能源公司及其子公司Kanfa和Inocean于昨日宣布推出其海上綠色制氫解決方案套件GO。德西尼布能源公司表示，其海上平臺可以是固定或浮動結構，可以根據客戶的需求進行定制。德西尼布能源公司負責無碳解決方案的高級副總裁LaureMandrou表示:“憑借在氫領域50多年的經驗和海上廣泛的專業知識，我們很自豪能夠為綠色氫及其衍生物的生產提供創新和靈活的解決方案。”
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2022-05-19 氫.船舶
氫啟未來網5月19日消息，H2工業和造船公司TECHNOLOGServices昨天 透露，他們將合作設計一艘可以收集塑料垃圾并將其轉化為氫氣的船。這艘船將被設計為使用船上生產的LOHC電機運行，這將為H2工業公司的19英寸釋放架提供電力。在H2工業公司宣布這一消息之前，聯合國環境規劃署的一份評估報告稱，海洋和其他水體中的塑料污染將繼續急劇增長，到2030年可能會增加一倍以上。
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2022-05-18 氫.船舶
5月17日，“三峽氫舟1號”在江龍船艇中山科技園開工建造。它將是國內首艘入級中國船級社的氫燃料電池動力工作船，未來將主要用于三峽庫區及兩壩間交通、巡查、應急等工作。相比傳統電池船，氫燃料電池有望解決燃料電池續航能力和壽命問題。截至目前，江龍船艇已成功交付“金龍魚”號、“珠江王子”號等新能源客船，還相繼開工建造了多艘低碳環保的新能源客船。
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2022-05-18 氫.汽車
氫啟未來網5月18日消息，NAMX和Pininfarina上周三 公布了氫動力燃料電池電動汽車SUV的原型，即“HUV”，部分燃料由可互換油箱提供。NAMX尚未詳細說明其“可移動燃料膠囊專利系統”將如何工作，然而，聲稱該技術將使“氫的廣泛使用”，并允許在幾秒鐘內更換油箱后送貨上門。由意大利設計公司Pininfarina設計的HUV是氫動力汽車市場的新來者，其高端版本的馬力高達550馬力。
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2022-05-17 氫.汽車
氫啟未來網5月17日消息，汽車和能源公司FirstHydrogen昨天 宣布，其首款氫動力輕型商用車將于下月開始運行測試。第一氫氣公司的兩輛MANeTGE面包車，配備了巴拉德動力系統公司的燃料電池，目前正在由英國AVL動力總成公司制造。這兩款車預計將于2022年9月正式上路，該公司希望屆時主要車隊運營商將對其進行測試。
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