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“華能氫”的“小目標(biāo)”：“十四五”期間棄電每年可生產(chǎn)約10萬(wàn)噸綠氫
2021-02-23 氫.制備
近日，華能科爾沁右翼前旗300萬(wàn)千瓦風(fēng)電儲(chǔ)高比例耦合綠電制氫示范項(xiàng)目土地預(yù)審及規(guī)劃選址報(bào)告編制招標(biāo)公告發(fā)布，該項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟科爾沁右翼前旗、突泉縣、扎賚特旗等興安盟境內(nèi)旗、縣、市境內(nèi)，規(guī)劃總裝機(jī)容量300萬(wàn)千瓦。政府同意該項(xiàng)目開(kāi)展前期工作，該采購(gòu)項(xiàng)目成立，否則不成立。規(guī)劃選址報(bào)告完成時(shí)間為3月8日前（或在采購(gòu)方書(shū)面通知后的5個(gè)工作日內(nèi)），土地預(yù)審批復(fù)（用地預(yù)審及規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)）取得時(shí)間為3月15日... -
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青島打造“氫島”，國(guó)際院士港布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈
2月22日，在位于青島國(guó)際院士港智能制造產(chǎn)業(yè)園里的青島德先新能源汽車(chē)制造有限公司，技術(shù)工人正在組裝氫燃料電池自卸車(chē)，為自卸車(chē)提供強(qiáng)勁動(dòng)能的，是裝在一個(gè)大箱子里的氫動(dòng)力系統(tǒng)——“燃料電堆”。“去年11月1日我來(lái)到青島，11月24日公司正式掛牌成立，12月開(kāi)始公司就投產(chǎn)了，目前已經(jīng)接到330輛車(chē)訂單，每年可以減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放總量約2.4萬(wàn)噸。”青島德先新能源汽車(chē)制造有限公司總經(jīng)理曹斌說(shuō)，公司... -
聚焦全球,氫能發(fā)展的四種典型模式及其對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)的啟示
2021-02-23 氫.工業(yè)
?當(dāng)前，世界各國(guó)都在加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，初步形成了四種典型模式，即以德國(guó)為代表的“深度減碳重要工具”模式，以日本為代表的“新興產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)”模式，以美國(guó)為代表的“中長(zhǎng)期戰(zhàn)略技術(shù)儲(chǔ)備”模式和以澳大利亞為代表的“資源出口創(chuàng)匯新增長(zhǎng)點(diǎn)”模式。我國(guó)在推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中，應(yīng)充分參考借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步明確“初心”與“使命”、目標(biāo)與路徑，以推進(jìn)能源革命為出發(fā)點(diǎn)，構(gòu)建“大氫能”應(yīng)用場(chǎng)景，統(tǒng)籌推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)、供應(yīng)與需求的協(xié)調(diào)發(fā)展。 -
冬奧會(huì)氫經(jīng)濟(jì)大放異彩!唯一具備運(yùn)輸資質(zhì)的京輝氣體前景如何?
2021-02-23 氫.儲(chǔ)運(yùn)
為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,2022冬奧會(huì)期間氫能將出現(xiàn)在多個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)。近日，在北京冬奧會(huì)倒計(jì)時(shí)一周年活動(dòng)上,北京2022年冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)外觀設(shè)計(jì)正式對(duì)外發(fā)布,備受矚目的奧運(yùn)火炬采用氫氣作為燃料，又一次次引發(fā)了對(duì)冬奧會(huì)氫經(jīng)濟(jì)的關(guān)注。 -
燃料電池車(chē)2021年強(qiáng)勢(shì)開(kāi)跑,不到2個(gè)月招標(biāo)量690輛
2021-02-23 氫.汽車(chē)
經(jīng)歷了2020年的短暫低谷后，氫燃料電池車(chē)2021年強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局。據(jù)上海證券報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，2021年剛過(guò)去1個(gè)多月，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)的氫燃料電池車(chē)數(shù)量已達(dá)到690輛，占到2020年全年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量（1199輛，中汽協(xié)口徑）的57.55%。 -
韓國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)新型雙聚合物膜 提高氫燃料電池性能
蓋世汽車(chē)訊 陰離子交換膜燃料電池（AEMFC）通過(guò)膜傳輸陰離子，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。這種電池因具有成本低、相對(duì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)而備受關(guān)注，但也存在若干缺點(diǎn)，如離子導(dǎo)電率低、膜化學(xué)穩(wěn)定性差，以及總體性能不高。據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)了一種薄且耐用的新型薄膜，以解決上述問(wèn)題。為了制備這種薄膜，科學(xué)家們采用一種新方法，在不使用交聯(lián)劑的情況下，將兩種商用聚合物的化學(xué)鍵結(jié)合在一起，即聚2,6-二甲基-1,4-苯醚（poly(2... -
首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)下線
2021-02-22 氫.電池
氫能軌道交通技術(shù)獲突破 中化新網(wǎng)訊近日，由西南交通大學(xué)與中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司聯(lián)合研制的我國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)成功下線，標(biāo)志著我國(guó)氫能軌道交通技術(shù)取得關(guān)鍵突破。 該車(chē)采用西南交通大學(xué)陳維榮教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的軌道交通大功率燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，突破了燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)集成、系統(tǒng)優(yōu)化控制以及能量管理等核心技術(shù)，電堆采用國(guó)際領(lǐng)先、可低溫啟動(dòng)的日本豐田金屬電堆，這也是燃料電池金屬電堆在軌道交通領(lǐng)域... -
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伯明翰大學(xué)將與GKN航空航天合作開(kāi)發(fā)飛機(jī)的氫推進(jìn)系統(tǒng)
2021-02-22 氫.航空
伯明翰大學(xué)是一項(xiàng)由GKN航空航天公司牽頭的，耗資5400萬(wàn)英鎊的英國(guó)合作計(jì)劃的合作伙伴，該計(jì)劃旨在開(kāi)發(fā)該首個(gè)用于支線飛機(jī)的氫氣推進(jìn)系統(tǒng)。該計(jì)劃名為H2GEAR，該計(jì)劃將GKN航空航天置于未來(lái)更可持續(xù)的航空技術(shù)發(fā)展的核心位置。該技術(shù)將首先著重于顯著改善支線飛機(jī)的氫動(dòng)力性能，從而使之能夠在更大的飛機(jī)上使用，并實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的航程。該計(jì)劃由ATI（航空航天技術(shù)學(xué)院）的2700萬(wàn)英鎊資金支持，GKN航空航天及其工業(yè)合作伙...
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