
Hyzon Motors Inc.(納斯達克股票代號:HYZN)和伊藤忠公司(TYO股票代號:8001)已同意共同尋求一個針對礦產(chǎn)和金屬行業(yè)的商業(yè)氫市場。
生產(chǎn)零排放氫燃料電池商用車的海仙公司與日本主要企業(yè)伊藤忠商事株式會社簽訂了諒解備忘錄(MoU)。
根據(jù)這份不具約束力的諒解備忘錄,兩家公司預計將共同開發(fā)氫供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,以及海森燃料電池汽車和燃料電池技術(shù)在礦業(yè)領(lǐng)域的部署的示范客戶項目。
此次合作結(jié)合了兩家公司互補的專業(yè)知識:伊藤忠與全球礦業(yè)公司建立了長期的合作關(guān)系,而海仙在大型商用車和工業(yè)設(shè)備的燃料電池電動汽車(FCEVs)和氫解決方案的開發(fā)和部署方面擁有豐富的經(jīng)驗。
通過這樣做,他們能夠共同提供整個氫價值鏈的解決方案,這是促進近期氫開發(fā)的關(guān)鍵一步。
最初,兩家公司希望制定進入礦業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略,并突出海森的FCEV能力。目標是在市場模式優(yōu)化、市場潛力得到驗證后,在短期內(nèi)實現(xiàn)成功的客戶案例,并發(fā)展長期的業(yè)務(wù)合作。
海森CEO克雷格?奈特說:“Hyzon的唯一目標是實現(xiàn)高流動性脫碳。”
“這需要貫穿整個氫價值鏈——從生產(chǎn)到分銷再到卸載。伊藤忠在國際采礦業(yè)的聲譽和聯(lián)系將為了解行業(yè)的脫碳和運輸挑戰(zhàn)提供重要的途徑和見解,其中一些問題將通過這次合作解決。”
“由于氫能夠支持巨大的電力需求和較長的利用周期,采礦業(yè)為氫提供了一個特別合適的應(yīng)用場景。Heisen認為,氫燃料可能是商業(yè)上最可行的零排放解決方案,因為純電動汽車需要大量停機時間來充電。”
Jun Inomata,伊藤忠金屬和礦產(chǎn)資源首席運營官
伊藤忠商事株式會社(Itochu Corporation)一直在積極尋求和開發(fā)新的商業(yè)模式和戰(zhàn)略,以使關(guān)鍵的采礦和加工活動脫碳,以支持全球經(jīng)濟活動。”
“由于海仙的技術(shù)已經(jīng)成熟,而且他們在構(gòu)建氫氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)方面的經(jīng)驗每天都在增長,我們相信他們是追求這個新市場的理想合作伙伴。”
在礦業(yè)領(lǐng)域,兩家公司將在多個垂直領(lǐng)域?qū)で髾C會,包括鋼鐵制造、金屬冶煉和精煉。Harison此前宣布了在澳大利亞礦業(yè)部門部署客車和重型卡車的最終訂單。
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