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斗山恒能正在加速開發(fā)與燃氫聯合循環(huán)發(fā)電相關聯的氨裂解（Cracking）技術。氨裂解是一種在高溫下分解氫和氮的化合物氨（NH3）來生產氫氣的技術。
斗山恒能于17日宣布，與英國氨裂解解決方案公司莊信萬豐（Johnson Matthey，以下簡稱JM）*簽署了“氨裂解業(yè)務聯合研究協議（Collaboration Agreement）”。簽約儀式在位于英國英格蘭東北部蒂斯河畔斯托克頓（Stockton-on-Tees）的JM研發(fā)辦公室舉行，斗山恒能風電/服務設計負責人Dongkyu Shin、JM業(yè)務開發(fā)負責人Phil Ingram等各公司相關人士出席了簽約儀式。*JM成立于1817年，是可持續(xù)技術領域的全球領導者，也是一家總部位于英國的石化工藝許可證/催化劑生產專門企業(yè)，去年銷售額為25萬億韓元（以韓幣為準）。
與該協議一起，斗山恒能同JM簽署了“氨裂解技術開發(fā)研究服務”合同。JM計劃于今年年底前開展與燃氫聯合循環(huán)發(fā)電相關聯的氨裂解模型開發(fā)研究。基于此，兩家公司計劃共同開發(fā)氨裂解工藝與燃氫聯合循環(huán)發(fā)電的一體化設計技術，并將其應用于未來的燃氫聯合循環(huán)發(fā)電。
斗山恒能電力服務BG長Hongwook Park表示“此次與JM正在研發(fā)的燃氫聯合循環(huán)發(fā)電相關聯的氨裂解技術的優(yōu)點是，將氫燃氣輪機首次發(fā)電后產生的余熱回收到分解器再利用，提高了電廠的整體效率”，“JM非常了解斗山恒能所推進的燃氫聯合循環(huán)發(fā)電技術的特點，我們將通過與JM的合作，加快推進高效燃氫聯合循環(huán)發(fā)電技術做出貢獻”。
斗山恒能還與韓國產學研機構加快開發(fā)高效H級氫燃氣輪機。2020年起，作為產業(yè)通商資源部國策項目，正在開發(fā)高效H級氫燃氣輪機50%氫混燒技術，所開發(fā)的技術將在韓國東西發(fā)電的蔚山聯合循環(huán)發(fā)電廠進行證實。此外，正在開發(fā)400MW級超大型純氫燃氣輪機，目標定為2027年完成開發(fā)。
13日（當地時間），在位于英國英格蘭東北部蒂斯河畔斯托克頓（Stockton-on-Tees）的JM研發(fā)辦公室舉行的簽約儀式上，斗山恒能風電/服務設計負責人Dongkyu Shin（右）、JM業(yè)務開發(fā)負責人Phil Ingram簽約后握手。
