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抓住當前施工黃金季，成都重點項目全面開工，沖刺一季度開門紅。
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在郫都區東方氫能產業園區施工現場，該項目已完成打圍、平場、臨設搭建、施工便道修建等工作。在基坑里，工人們正在熱火朝天綁扎鋼筋、澆筑水泥。“自恢復工作和生產以來，所有的物資都準備好了，工人們已經到位了?！敝需F建工集團東方氫能產業園區項目經理部項目黨支部書記張旭表示，東方氫能產業園區項目一期建設包括8個單體，包括廠房、辦公樓、加氫站等?！?、4號樓的基礎正在建設中，主體建設計劃于4月30日完成。1、2號樓計劃于6月30日完工?！?/span>
搭建平臺，匯集上下游優勢企業
據報道，東方氫能產業園區項目一期總投資6億元，于2021年11月底開工建設，預計明年竣工使用。項目計劃建設西部氫能高端先進裝備制造產業園區，導入四川省燃料電池重點實驗室，建設氫能技術創新中心、制造中心、應用示范中心，積極引進行業上下游企業，建設燃料電池核心原材料和核心零部件企業集群，助力綠色氫建設。
東方電氣氫能（成都）有限公司總經理楊錦表示：“產業園區建成后，不僅現有的研發和生產將全部遷入，更重要的是，將為氫能產業搭建開放合作平臺。”產業園區匯聚氫能產業鏈上下游優勢企業，形成企業協作發展合作。
近日，中國石油在四川的第一座加氫站古城加油加氫站竣工。該站將承擔第31屆世界大學生夏季運動會氫燃料電池車輛的保供任務。
中石油成都公司工程建設科科長王龍表示，自2021年10月底以來，該項目在原加油站的基礎上增加了加氫功能，日均加注能力為1000公斤，預計運營后每天可服務130多輛公交車。
據了解，郫都區“十四五”規劃建設5座加氫站，2022年計劃建設2座加氫站。除古城石油加油加氫站外，紅光街道徐獨路新建加油加氫站項目正在報規。
擴大氫能應用場景，建圈強鏈
氫能作為一種清潔能源，近年來非常流行，特別是在“雙碳”目標下，氫能產業正在全國各地布局。中國氫能聯盟預計，到2050年，氫能在中國終端能源系統中至少占10%，產業鏈年產值約12萬億元，成為引領經濟發展的新增長極。
圍繞綠色氫能全產業鏈的發展，郫都區制定了《成都市郫都區綠色氫能產業發展專班工作方案》，確定了一個重點項目（氫能產業園）、兩個綜合能源站（古城加油加氫站、紅光街道加氫站）、三個服務平臺（檢驗檢測、金融服務、科研創新平臺）、四大應用場景（公交車、環衛車、物流車、新能源汽車示范推廣）、五個細分領域（制備、儲存、運輸、加注、應用）“12345”的攻堅行動，指引郫都區氫能產業工作。
據郫都區經信局有關負責人介紹，郫都區依托東方電氣氫能應用能力和電子科大氫能科研實力，梳理了氫能產業實施戰略和吸引目標企業清單。目前已與江蘇國富氫能技術裝備有限公司、勢加透博潔凈動力有限公司、中國測試技術研究院、四川省特種設備檢驗研究院、煙臺東德實業有限公司等行業優質企業和機構簽訂入園協議。
此外，在擴大應用場景方面，郫都區從推廣氫燃料電池汽車示范應用入手，以公交車示范為重點，以其他車型為突破口，推廣應用郫都制造氫燃料電池公交車120輛，安全運行里程1300萬公里，加油加氫站加注總量超過29萬公斤。
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