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12月28日，中車長客股份有限公司與成都軌道集團合作研制的具有自主知識產權的全球首列氫能源市域列車在成都新津的成都中車長客生產基地成功下線。
據了解，全球首列氫能源市域列車采用“復興號”關鍵核心技術，四輛編組，最高時速160km/h，內置“氫能動力”系統，將為車輛運用提供強勁持久的動力源，可實現600公里的超長續航。
深度集成氫能+儲能，實現車輛零碳排放
氫能是一種清潔、零碳的可再生能源，具有能量密度大、獲取方式多樣、制取和使用過程清潔等特點，是我國推進雙碳戰略落實的重要新能源選擇方向。
氫能源市域場列車采用氫燃料電池和超級電容相結合的能源供應方式，替代了原有接觸網供電方案。能量由氫氣和氧氣在氫燃料電池中進行電化學反應產生，反應產物僅為水，無任何氮硫副產物，反應過程平穩，噪聲小，具備環保、零碳的特點。
由于脫離接觸網運行條件的約束，車輛可廣泛應用于現存的非電氣化線路區段，大大提高了市域車輛的應用范圍，避免了電氣化改造帶來的龐大基建投入和維護成本。
集成智能技術，提升司乘體驗
車輛配備了許多智能前沿技術，司乘感覺更舒適。
據介紹，該列車最大載客量將達到1502人（按9人/平方米）。
在智能控制方面，車輛采用最高級別的自動駕駛技術，賦予車輛自動喚醒、自動啟停、自動回庫等智能行車功能。采用車-車通信系統提高了車輛控制流程，大大提升了列車運行的效率和安全可靠性。在智能監控方面，設置了多個智能檢測系統和數千個智能傳感器，隨時自體檢、自感知。
另外，第一次采用5G大容量車地通訊，實現車地信息傳輸的多網融合，用大數據分析技術對列車運行狀態進行評估，確保行車安全。在智能交互方面，應用OLED車窗、雙曲面屏、超薄屏等智能化乘客信息顯示技術，實現視頻直播觀看、出行信息查詢；采用智能照明系統，可根據車外環境自動調節亮度及色溫，提高乘坐體驗。
藍色外型，“未來感”十足
列車前端采用全包設計，流線型車頭具有優越的空氣動力學性能。車身淡藍色跳動的曲線就像波濤奔涌的大海，代表著氫能的磅礴動力和自然和諧。淡藍色的點陣就像浩瀚宇宙中閃爍的星星，代表著希望和未來。深藍色的車身配合“H2”為核心的氫符號，賦予列車智慧與科技。列車內飾采用淺藍色氫元素點綴，內外呼應，呈現出列車綠色低碳的特點。整車以深藍為主色，淺藍和黑色為點綴，展現科技前衛和顏值擔當。
世界首列氫能源市域列車的研制成功，將引領市域交通綠色低碳發展新方向，促進氫能源相關產業鏈的良性循環和創新發展。
近年來，中車長客先后研制了新一代智能城際動車組、雙流制市域快軌、新型時速120公里市域電動客車、鉸接式市域動車組、新型時速160公里全自動智慧市域動車組等多款市域列車，為市域軌道交通、城市軌道交通、城際鐵路和干線鐵路交通“四網融合”提供了多種選擇。
