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會議推薦：零碳世界、氫啟未來：2022中國（西部）氫能產業大會
白城作為吉林省西部清潔能源基地，依托豐富的新能源和富余電力優勢，發展電解水制氫產業具有獨特的優勢和巨大的潛力：
一是能源優勢豐富。白城風能和太陽能規劃裝機分別為1.6萬MW和1.3萬MW。目前，實際裝機量分別達到規劃的21%和10%。資源優勢明顯、發展潛力巨大。該市最大電力負荷803MW，僅占總裝機的12%，近90%的電力需要送出消耗。
二是先進的技術優勢和成本優勢。利用風能、太陽能等可再生能源電解水制氫是氫能生產的終極方案，具有純度高、成本低的比較優勢。加氫站出口加氫價格低于40元/公斤，百公里耗氫成本低于100公里。同時，產氧價值與氫氣大致相同，可給企業帶來雙倍利潤。
第三，可靠的區位示范優勢。白城是中國唯一的風電本地消納示范區，是中國第一批創建新能源示范城市、全國生態保護和建設示范區，也是四部委批準的東北和西部生態經濟帶的核心區域，是“一帶一路”的重要節點，氫能產業的發展發揮著重要的示范作用。加快氫能產業發展，可為探索寒冷地區能源產業發展模式提供經驗，為促進東北老工業基地振興提供強大動力。
白城氫能產業的發展除了具有良好的資源優勢外，還有良好的基礎。根據白城委托中國工程院組織相關權威單位完成的《白城新能源與氫能產業發展規劃》，到2035年，全市年制氫量達到77萬噸，氫能成為支柱產業，形成具有國際影響力的新能源與氫能區域產業集群。白城正著力抓住氫能全鏈條產業發展的制高點，實現制氫、儲氫、運氫、用氫全環節布局，構建氫能經濟生態系統的完整性發展。
在產業基礎方面，白城與中船重工718所、白城能投集團、國家電投吉電股份攜手新疆金風科技、哈爾濱黎明氣體等集團，以及一汽解放、佛吉亞、長春旭陽等企業達成戰略協議，締結了戰略聯盟。同時，依托長春汽車工業在氫能巴士、特種車輛、重型卡車、輕卡等方面的研究制造優勢，積極推進交通、工業和生活等領域合作，與一汽解放集團簽署了氫能產業戰略合作和政府車輛采購備忘錄，由一汽解放、長春旭陽、法國佛吉亞、白城能投集團共同參股的北方氫谷公司，謀劃氫能卡車改裝項目。
值得一提的是，吉林省提出了“白城－長春”氫能走廊戰略理念，積極推進長白高速公路加氫站布局，開通長春至白城氫能長途客車，推進物流車輛示范運營，建設氫能高速公路、氫能服務區、氫能特色鎮，輻射帶動吉林省氫能產業發展。
優勢下，吉林西部清潔能源基地白城如何借“氫”起飛？除國家大力支持白城氫能產業發展外，還應考慮吉林風光、綠氫產業資源、技術、區位等優勢，大力支持綠色化工、綠色交通、綠色園區等新興產業的發展；協調吉林大學等高校科研優勢，推進“一帶一路”、“綠色能源化學與技術”國際聯合實驗室建設，通過平臺建設和人才集聚，促進綠色能源技術創新發展，推動東北綠色能源資源優勢向先進能源技術、綠色能源化工、高端化工產業技術集群轉變，為“一帶一路”和“振興東北”國家戰略實施提供關鍵支撐。
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