寫稿
投稿
近日，借助2022年北京冬奧會的機遇，安泰環境參與研究的科技部“科技冬奧”重點專項《“氫能出行”關鍵技術研發和應用示范》項目再次取得階段性成果——項目組規劃建設的中國石油金龍加氫站成功完成了70MPa氫燃料電池客車連續加注能力測試，項目負責人楊福源、行業專家謝添和許壯、北京市科學技術委員會、北京冬奧組委會等相關領導參加了現場見證。
2021年12月10日下午5時，連續10輛車的加注測試過程完成，持續2小時10分鐘。測試結果顯示，中國石油延慶金龍加氫站自行車平均加注速度為每分鐘1.5公斤，最大加注速度為每分鐘2公斤；70MPa可連續加注。70MPa連續加注18小時，可達到3t/day的加注能力。根據可檢索的公開數據，中國石油延慶金龍加氫站是世界上70MPa連續加注能力最大的加氫站。
延慶中石油金龍加氫站
目前，在碳達峰、碳中和的背景下，中國正在積極開展加氫站的大規模示范建設。中國石油延慶金龍加氫站
安泰環境自主開發的智慧站控系統
安泰環境自主開發的智慧站控系統旨在通過數據分析和智能算法，建立加氫站與氫能大數據平臺的聯系，對加氫站進行故障診斷和健康管理，為加氫站業主及相關部門提供運維建議和安全管理建議。根據可檢索的公開數據，該系統是世界上首次應用于國際重大賽事的氫能供應保障。
《“氫能出行”關鍵技術研發和應用示范》項目隸屬于2020年科技部“科技冬奧”重點專項，由清華大學牽頭，安泰環境、中石油、北汽福田、中國特檢院、億華通等15家單位參與。安泰環境承擔了兩個子課題，分別是課題三《氫能制儲運加關鍵技術及示范應用》中的智慧站控和課題五《氫能與燃料電池信息監控平臺關鍵技術研究》中的智能調度。
往期精選回顧：
