寫稿
投稿
時速超過140英里!氫動力摩托車H2K將于2022年首次亮相
作者:官方
來源:H2Motronics
所屬欄目:氫業資訊
發布時間:2021-10-19 16:37
[ 導讀 ]H2 Motronics在Nevers集群開發的氫動力摩托車原型，將比純電動賽車輕25%，但自動駕駛能力是純電動賽車的兩倍。
H2 Motronics在Nevers集群開發的氫動力摩托車原型，將比純電動賽車輕25%，但自動駕駛能力是純電動賽車的兩倍。
這是尼維爾的Texys集團及其子公司H2 Motronics的首席執行官埃馬紐埃爾·埃斯諾的目標。埃斯諾計劃在貝爾福特的FC實驗室進行兩次成功測試后，于2022年春天公布這項技術的亮點。汽車的形狀是由汽車設計師Stephane Valdant設計的。
這款車雄心勃勃，想要達到三輛摩托車的性能水平——在西班牙巴倫西亞(Valencia) 98秒內完成4公里的賽道——它需要啟動氫推進的所有組件:燃料電池、23升的氫燃料箱、壓縮機、加濕器和控制裝置。
ESNO:“電動摩托車將配備混合動力引擎。競爭力集群是該項目的合作伙伴之一，與Isat和Tecmas Racing Team合作，該項目于2019年啟動，需要超過100萬歐元的投資，其中一半由當地政府提供資金。”
這款名為H2K的原型車展示了燃料電池技術如何應用于輕型汽車，輕型汽車是尺寸最有限的汽車之一。
伊曼紐爾?埃斯諾補充道:“我們的業務規模很小，我們希望打破傳統觀念。”創新企業的目標是搶占陸運、海運或空運的輕運輸市場。公路上的輕型機車，空中的無人機，河上的穿梭船，雪地摩托……已經投資了150萬歐元，將用于發射后的演示階段。”
由于Texys集團總裁Philippe leuwer的愿望，H2Motronics設計辦公室于2019年創建，雇傭了5名員工，在Nevers孵化器的激勵框架下開展外部項目。
該集團專門為賽車、航空和研究中心提供車載測量和傳感器。公司現有員工45人，營業額500萬歐元，其中70%用于出口。
相關推薦：
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網：xxx（署名）”，除與氫啟未來網簽署內容授權協議的網站外，其他任何網站或者單位未經允許禁止轉載、使用，
違者必究。非本網作品均來自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載，
請與稿件來源方聯系。如有涉及版權問題，可聯系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。
