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船東調研：長期來看，氫和氨是最有吸引力的船舶燃料選擇
作者:官方
來源:互聯網
所屬欄目:實時熱點
發布時間:2021-01-08 12:30
[ 導讀 ]根據ABS的調查，近60％的受訪船東表示，從長遠來看，他們將氫和氨視為最有吸引力的燃料選擇。
來源：ABS
根據ABS的調查，近60％的受訪船東表示，從長遠來看，他們將氫和氨視為最有吸引力的燃料選擇。
對參加“可持續運輸之路”網絡研討會的船東和經營者的調查還顯示，近三分之二的船東目前未制定脫碳策略。
當被問及在短期內最有可能采用哪種燃料時，有70％受訪人員選擇了“輕氣”路徑，其中包括短期內的液化天然氣（LNG）和作為未來解決方案的氫。
“很明顯，該行業將氫氣和氨氣視為長期目標，但認為液化天然氣在應對擺在我們面前的監管挑戰中將發揮重要作用。這些結果與我們最近發布的《低碳航運展望》中的發現相符。根據我們已經確定的燃料路徑，并可以塑造海洋推進的未來，氫和氨是有望在長期內減少碳排放的解決方案。液化天然氣，作為最成熟的替代燃料解決方案可以為低碳海洋產業鋪平道路。” ABS全球可持續發展總監Georgios Plevrakis說。
ABS全球可持續發展經理Lefteris Karaminas表示：“由于船東和運營商希望提高環境評級以維持和吸引潛在的租船人，他們面臨如何最佳識別，報告和減少溫室氣體排放的復雜決策。” “這次網絡研討會的一個重要成果是，船東們利用諸如非永久性發動機功率限制（EPL）之類的加速GHG額定值改進選項而發現的好處只是暫時的，因為同行團隊中的其他船舶都在進行改進或提高了效率。為了長期保持競爭力并提高其評級，有必要考慮包括組合型在內的其他選擇。”
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