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今日關(guān)注 | 氫能為何能成為2021中國服貿(mào)會最亮的仔!
作者:官方 來源:氫啟未來網(wǎng) 所屬欄目:會議資訊 發(fā)布時間:2021-09-09 09:57
[ 導讀 ]氫能產(chǎn)業(yè)作為我國實現(xiàn)雙碳目標的重要支撐和北上廣氫燃料電池示范城市群重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),無疑成了今年服貿(mào)會上最亮的仔。

9月7日,以“數(shù)字開啟未來,服務(wù)促進發(fā)展”為主題的2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會在京閉幕。來自全球153個國家和地區(qū)的1萬余家企業(yè)通過線上線下參展。

本屆大會圍繞碳達峰、碳中和以及新能源技術(shù)等全球熱點話題開展深入探討,為世界綠色發(fā)展提供了中國力量。氫能產(chǎn)業(yè)作為我國實現(xiàn)雙碳目標的重要支撐和北上廣氫燃料電池示范城市群重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),無疑成了今年服貿(mào)會上最亮的仔。

氫能清潔高效、來源廣泛,是推動傳統(tǒng)能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想媒介,也是實現(xiàn)交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇。

今日關(guān)注 | 氫能為何能成為2021中國服貿(mào)會最亮的仔!

目前,很多省市已經(jīng)將氫能列入“十四五”規(guī)劃,助力氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。就在幾天前,國家五部委聯(lián)合發(fā)布通知,明確批復同意北上廣報送的城市群啟動實施燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。4年示范期內(nèi),每個城市群最高可獲得17億元中央財政資金,且采取“以獎代補”方式。

在此大背景下,氫能產(chǎn)業(yè)想不亮眼都難。國內(nèi)很多前瞻性的大企業(yè)已經(jīng)爭相布局,如北汽福田瞄準了氫能客車制造,中石化聚焦在“油氣氫電服”綜合加能站,北京氫沄科技和深圳通用主打氫燃料電池,而中國五大電力集團之一的華電集團則傾向于發(fā)展電解制氫。本屆服貿(mào)會,這些氫能企業(yè)紛紛亮相,賺足了人氣。

當今全球氫燃料汽車格局可以分為日本、中國、歐洲,三個地區(qū)中有幾家代表車企,分別是日本豐田汽車、歐洲氫燃料聯(lián)盟中的戴姆勒以及中國的福田汽車。

此次在首鋼園亮相的歐輝BJ6906客車非常扎眼,如果沒有人介紹,很難有人能看出這個漂亮寬敞的客車和普通燃油車有多少區(qū)別,但是它搭載的80KW氫燃料電池發(fā)動機處于國際領(lǐng)先地位。該發(fā)動機采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù),可實現(xiàn)零下20度低溫啟動、零下46度低溫存放和停機自動保護,能量轉(zhuǎn)化率能夠達到53%-55%,遠超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機僅30%-40%的能量轉(zhuǎn)換率,大幅提升了能源效率。

氫燃料客車整體展示,表現(xiàn)出北汽福田對中國雙碳政策的技術(shù)布局前瞻性,以及在氫燃料汽車成熟技術(shù)上的信心。

加氫站是連接氫產(chǎn)業(yè)鏈上下游的核心關(guān)鍵,是氫能普及應(yīng)用的重要環(huán)節(jié),對此中國石化已經(jīng)走在了前列。在中國石化的綜合展區(qū)精美的一體化產(chǎn)業(yè)鏈沙盤上可以看到,中石化規(guī)劃建設(shè)“油氣氫電服”綜合加能站的藍圖。

氫能是中國石化新能源業(yè)務(wù)的主要方向。目前,中國石化年氫氣產(chǎn)量超350萬噸,約占全國氫氣產(chǎn)量的14%,國內(nèi)規(guī)模最大。在燕山石化、廣州石化、高橋石化、海南煉化建成4套氫純化生產(chǎn)裝置,為綠色奧運增添動力。

到2025年,中石化將建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站,5000座充換電站,7000座分布式光伏發(fā)電站點,為社會公眾提供綜合能源,以消費終端為突破口帶動產(chǎn)業(yè)鏈的能源轉(zhuǎn)型。中石化正在努力擁抱能源革命中育先機、開新局,打造中國第一氫能企業(yè)。

如果說燃料電池汽車是氫能應(yīng)用的突破口,那么燃料電池就是打破應(yīng)用瓶頸的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。北京氫沄新能源科技有限公司在服貿(mào)會上帶來了自主研發(fā)設(shè)計的氫燃料電池發(fā)動機及核心零部件。氫沄科技亮相本屆服貿(mào)會重點推介的有兩款燃料電池發(fā)動機,即“沄端”T110燃料電池發(fā)動機、“沄端”B70燃料電池發(fā)動機,該車用燃料電池發(fā)動機具有一體化集成、高可靠性和強環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)點,可用于物流車、城市客車、環(huán)衛(wèi)車及重卡等領(lǐng)域。

深圳市通用氫能科技有限公司展示了企業(yè)以氫能為基礎(chǔ),以燃料電池為核心,國內(nèi)首條連續(xù)化氣體擴散層成品生產(chǎn)線、世界首條連續(xù)化生產(chǎn)DMD與質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線等。

2020年12月,華電重工與通用氫能正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方未來將圍繞燃料電池核心材料及核心零部件的開發(fā)生產(chǎn)與應(yīng)用開展深度合作,共同推進氫能與燃料電池的商業(yè)化進程。

華電集團是中國五大電力集團之一,主要展示了公司燃料電池碳紙(氣體擴散層)和質(zhì)子交換膜。2020年9月,華電集團旗下濰坊發(fā)電有限公司與濰柴動力股份有限公司成功簽署《氫能合作框架協(xié)議》,以加快氫能建設(shè)賦能新能源發(fā)展,華電集團正式入局氫能領(lǐng)域。

本屆服貿(mào)會上展示的產(chǎn)品都是中國眾多優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展成果,是中國最新發(fā)展智慧的結(jié)晶,也代表著未來的方向。氫能產(chǎn)業(yè)布局中,有的是新生企業(yè),有的是實現(xiàn)蛻變的老企業(yè),無不是看準了氫經(jīng)濟巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

可以說,作為雙碳政策下的戰(zhàn)略能源新興產(chǎn)業(yè),氫能正在默默重塑中國能源市場格局,引領(lǐng)能源社會變革。

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