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在這次廣州車展上，北京現代無意于與競爭對手進行產品拼搶的“陣地戰”。相反的是聯合現代汽車集團參加的北京現代，專注于展示自己的技術實力和發展遠景，N Line上市。氫燃料技術、純電力和HEV車型，以及未來移動出行技術的展示，使人們看到了現代集團不斷強化產品和技術引進的決心，以及為重塑自身形象所做的努力。
在這個國內頂級汽車展中，新車也是必不可少的。北京現代在車展上推出了兩款新車，但均避開了競爭刺激的大眾市場，而是圍繞著主要車型途勝L發布了電動化的途勝L N Line。
前者北京現代最早的混合動力SUV，在今年的成都車展上首次亮相，這次正式上市，售價18.58萬元。新型轎車以第五代途勝L為基礎，更換TMED混合動力系統，在保留途勝L基本造型風格和智能網聯功能的同時，將燃油效率進一步提高，百公里油耗降至5.6L。
在N Line系列SUV中，途勝L N Line是第一款推出的新車型，也是北京現代推出的N Line系列SUV。在此之前，北京現代已推出了兩款N Line系列車型昂希諾和菲斯塔。N Line系列進一步擴展至SUV車型，這說明北京現代依然看好消費者對運動車型的需求。北京現代還表示，未來將推出更多具有高性能、運動型的車型，滿足年輕消費者對駕駛樂趣的追求。
除兩款新車外，整個展臺上最引人注目的應該是現代汽車的燃料電池重卡。現代汽車將重卡引入展館，現代應該是本屆車展的獨一份。另外，現代汽車集團正在國內對NEXO進行氫能燃料電池車的試驗，并且將于2022年正式啟動氫燃料電池車輛的運營。
現代一直積極尋求與中國市場的合作，以推動氫燃料電池技術在中國的發展，而且比日系汽車廠商更具前瞻性。此次氫燃料電池系統能夠參與，同時也得益于自身利益，因為現代汽車集團的世界第一個海外氫燃料電池系統生產和銷售基地位于廣州。當代表示，將進一步加快與北京現代在中國氫能源市場的布局，全力助推氫能化社會進程，實現我國氫能社會的中長期發展目標。
另外，上市不久但效果良好的全新MPV庫斯途、第五代途勝L、第七代伊蘭特黑騎士也出現在展臺上。現在，大多數車型都采用了諸如北京現代的所有主要產品技術，如i-GMP平臺、CVVD技術、智能網聯和高級駕駛輔助等新技術。隨著N Line系列產品的不斷擴展，新能源車型的逐步引進，在現代汽車集團的技術支持下，北京現代產對品牌和技術形象的重塑正在日趨完善。
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