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9月28日，首屆粵港澳大灣區(qū)（廣州）氫能論壇在黃埔開(kāi)幕，記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，作為粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高地，廣州正在全力打造城市群燃料電池汽車創(chuàng)新研發(fā)中心和燃料電池汽車示范應(yīng)用核心區(qū)，從能源角度規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要環(huán)節(jié)，因地制宜構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈，未來(lái)10年將打造產(chǎn)值千億新產(chǎn)業(yè)。
氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)重大機(jī)遇
在今年的氫能論壇上，來(lái)自全國(guó)各地的近200名氫能行業(yè)專家、學(xué)者和企業(yè)家圍繞碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，深入交流粵港澳大灣區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和前景，探討氫能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的路徑，攜手開(kāi)拓國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章。
不久前，在第十九屆全國(guó)投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)聯(lián)席會(huì)議暨國(guó)際投資促進(jìn)研討會(huì)上，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)引進(jìn)的現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目“HTWO廣州”榮獲2021年度“杰出投資促進(jìn)項(xiàng)目獎(jiǎng)”。現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司總經(jīng)理吳承燦在接受采訪時(shí)表示，廣州擁有完整的供應(yīng)鏈和優(yōu)越的地理位置，對(duì)可再生資源和氫能發(fā)展有明確規(guī)劃，具有良好的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。廣州“HTWO廣州”項(xiàng)目的選址正是基于這樣的考慮，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年年底建成并量產(chǎn)。
廣州氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)將如何發(fā)力？加拿大國(guó)家工程院院士、加拿大皇家科學(xué)院院士，上海大學(xué)特聘教授、可持續(xù)能源研究院院長(zhǎng)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)分會(huì)主任委員張久俊認(rèn)為關(guān)鍵是在核心部件上下功夫，針對(duì)巨大的市場(chǎng)需求，各地陸續(xù)出臺(tái)各種扶持政策。與此同時(shí)，中國(guó)也擁有大量的專業(yè)人才。“我們有信心在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)燃料電池的產(chǎn)業(yè)化。”
從企業(yè)的角度如何發(fā)展？廣州中德氫能研究院副理事長(zhǎng)、廣東氫創(chuàng)新能源股份公司董事長(zhǎng)鄭勇強(qiáng)表示，“發(fā)展氫能的政策支持當(dāng)然很重要，但更多的企業(yè)應(yīng)該開(kāi)展自主研發(fā)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈針對(duì)的是自身定位的發(fā)展。”
廣州已形成“小而全”的產(chǎn)業(yè)鏈條
2020年7月，廣州市先后編制印發(fā)了《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019—2030年）》和《廣州市氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2020-2030年）》。
發(fā)展規(guī)劃實(shí)施以來(lái)，廣州市以氫燃料電池汽車示范應(yīng)用及其核心技術(shù)研發(fā)為主導(dǎo)，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初見(jiàn)成效。從全產(chǎn)業(yè)鏈情況到燃料電池核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)，通過(guò)引進(jìn)和本土培育，鴻基創(chuàng)能、雄川氫能、雄韜氫恒、氫電中科、舜華氫能等50多家企業(yè)。行業(yè)涉及燃料電池核心材料、電堆、系統(tǒng)、檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)等各環(huán)節(jié)，形成了一個(gè)“小而全”的產(chǎn)業(yè)鏈條集聚。
在關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)方面，依托華南理工大學(xué)、中科院廣州能源研究所等科研單位和相關(guān)企業(yè)，在催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙、電解水制氫等領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，集聚了一批以院士、專家為帶頭人的科研團(tuán)隊(duì)。在燃料電池汽車示范應(yīng)用方面，廣州市已有約200輛氫燃料電池汽車在環(huán)衛(wèi)、物流、公共交通、乘用車等領(lǐng)域投入示范運(yùn)營(yíng)。加氫站建設(shè)方面，已建成投運(yùn)加氫站5座，尚在規(guī)劃建設(shè)的加氫站10座。
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