
日本洋馬公司研發船用混動四沖程氫能發動機
作者:官方
來源:FuelCellChina-News
所屬欄目:國際新聞
發布時間:2024-01-11 13:35
[ 導讀 ]日本洋馬公司計劃研發試點點火發動機,該發動機使用少量生物燃料點火引擎,并與氫共同燃燒。洋馬還計劃設計另一種只運行于氫燃料...
和2023年11月瓦錫拉(Wartsila)向市場推出的氨發動機類似,日本洋馬公司將研發試點點火發動機,該發動機使用少量生物燃料點火引擎,并與氫共同燃燒。
洋馬公司計劃在2024年開始對一臺6缸發動機進行岸上驗證測試,目標是在2026年之前驗證試點點火發動機的運行。同時,洋馬還計劃設計另一種只運行于氫燃料的發動機,包括用于點火的發動機。
和將發動機改裝到現有船舶上不同,洋馬將和日本油輪公司Uyeno TransTech合作,建造混合動力船舶,該船舶同時使用氫能發動機和電池,在上層甲板上安裝集裝箱化的氫電發電機。
四沖程發動機體積緊湊但比在大型遠洋船舶上最常用的二沖程發動機重,通常用于較小的船舶。
2021年,洋馬與川崎重工業和日本發動機公司簽署協議,共同研發氫燃料船用發動機,計劃在2025年推向市場。川崎重工業和洋馬承諾專注于四沖程發動機,而日本發動機公司將專注于二沖程發動機。
洋馬2023年開始接受小型船舶的300kW氫燃料電池推進系統的訂單。
【洋馬株氏會社簡介】
洋馬株氏會社成立于1912年,總部位于日本大阪。作為一家全球性的引擎和發電設備制造商,洋馬致力于為船舶、建筑設備、農業機械和發電市場提供創新的技術解決方案。
公司不僅在內燃機技術方面取得了顯著的成就,還在可再生能源和環保領域積極推動創新。通過持續的研發和合作,洋馬株氏會社致力于推動清潔能源和可持續交通的發展。
免責聲明:凡注明來源為“氫啟未來網:xxx(署名)”,除與氫啟未來網簽署內容授權協議的網站外,其他任何網站或者單位未經允許禁止轉載、使用,
違者必究。非本網作品均來自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載,
請與稿件來源方聯系。如有涉及版權問題,可聯系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。