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氫啟未來網獲悉，近日，歐盟委員會（代表歐盟）與日本經濟產業省簽署了一份合作備忘錄，旨在加強氫能方面的合作，以刺激創新和發展國際氫能市場。
據了解，該備忘錄由日本經濟產業省和歐盟委員會共同制定，將共同致力于“可持續”和“可負擔”低碳氫氣的生產、貿易、運輸、儲存、分配及使用。
這項合作將有助于建立一個基于規則、透明的全球氫能市場，而不會對貿易和投資造成扭曲。雙方已經承諾到2050年實現氣候中和，并加速清潔能源轉型，正如2021年5月27日，歐盟-日本綠色聯盟發布文件所概述的清潔能源轉型（文件內容在文末）。
備忘錄確定了一系列領域，將鼓勵歐盟和日本政府、工業企業、研究機構和地方當局進行合作，例如：
政策、條例、激勵和補貼，包括在國際層面上努力實現共同標準和認證；
可再生和低碳氫氣的研究、開發、應用及示范項目的最佳實踐和經驗教訓；
項目開發，包括在多邊合作倡議的背景下，包括為了支持世界上其他國家；
教育、技能提升以及職業教育和培訓，例如：交流。
雙方都制定了到2050年實現氣候中立的長期目標，在甲烷排放方面更緊密的合作也正在討論之中。在2021年5月的歐盟-日本峰會上，成立了一個綠色聯盟，其中氫能被強調是未來合作的一個關鍵領域。
東京都知事小池百合子曾表示，隨著世界面臨能源安全和去碳化的雙重挑戰，城市需要分享知識并共同努力。
綠氫是日本的關注的重點。由于日本大部分能源依賴海外的化石燃料，在能源安全方面一直都有緊迫感，從安全和碳的角度來看，開發可再生的氫能是非常重要的。日本的目標是到2030年將綠氫產業擴大到每年300萬噸，國際供應鏈的發展至關重要。
日本致力于國際氫氣供應鏈開發，包括開展配套設備研發，打造集氫氣生產、儲運、利用為一體的供應鏈，并建立“全球可再生燃料網絡”。日本曾與澳大利亞、文萊、挪威和沙特阿拉伯就氫燃料采購問題進行合作。本次攜手歐盟，將繼續擴大在全球范圍內的“供應鏈”。
反觀歐盟，根據歐盟委員會的數據，在歐洲目前的能源消耗中，氫能僅占不到2%，并且96%的氫能是由天然氣產生的灰氫。對于歐盟來講，相信本次與日本合作將對氫能的產業規模與經濟性有所提升！
本次合作備忘錄：
