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澳大利亞伍德賽德石油公司正在尋求將其不斷增長的氫氣產品組合擴展到美國，并計劃在俄克拉荷馬州建造一座 550 兆瓦的設施。
伍德賽德周二透露，它已獲得租約和購買俄克拉荷馬州阿德莫爾西港工業園區 94 英畝空地的選擇權，這將有助于支持其擬議的 H2OK 項目的發展。
H2OK 提案的初始階段將建造一座 290 兆瓦的設施，該設施每天將使用電解法生產多達 90 噸的液氫，而伍德賽德指出，該地點未來可將設施擴建至 550 兆瓦, 每天最多可生產 180 噸液氫。
伍德賽德周二表示，它已經完成了模塊化、可擴展生產設施的初步設計，目前正在評估招標，以允許該項目在年底前進入前端工程和設計階段。
戰略位置
伍德賽德聲稱該設施將位于“戰略運輸和供應鏈走廊”，其生產的氫氣需求可能來自重型卡車、倉庫叉車、重型設備、地面處理設備和燃料電池微電網，用于倉庫和數據中心。
“H2OK 將位于美國市場中極具潛力的部分，靠近國道和主要公司的供應鏈基礎設施，這些公司已表示有興趣獲得可靠、負擔得起的低碳能源，”伍德賽德首席執行官梅格奧說尼爾。
“在伍德賽德與必和必拓石油業務的擬議合并完成后，我們將在北美市場占有重要地位，我們預計新能源機會將成為我們投資組合中不斷增長的組成部分?！?/span>
Woodside 聲稱 H2OK 將是一個凈零項目，電解槽將由俄克拉荷馬州現有的網絡供電，它指出其中包含很大一部分風能，同時它打算使用可再生能源證書來減少任何剩余的排放。
為了回應有關伍德賽德如何衡量實際使用了多少可再生能源來為電解槽供電的請求，一位發言人告訴上游：“伍德賽德將在 FEED 階段繼續與當地電力供應商合作，以了解電力采購明細和排放可追溯性，為運營做準備?！?/span>
她還表示，伍德賽德正在與可再生能源開發商合作，以了解在阿德莫爾地區建設額外太陽能和風能發電能力的機會，同時還在未來評估“一系列電源選擇，包括 100% 可再生能源” 。
減少排放
一個由全球CCS研究所最近的一份報告稱，用電來自電網，以增加可再生動力電解槽的利用率仍然導致高排放氫，除非電網已經“非常低排放強度”。
作為回應，伍德賽德發言人表示：“與傳統 SMR（蒸汽甲烷重整）工藝生產的氫氣相比，我們的制氫概念具有較低的碳強度。
“剩余的排放量將通過可再生能源證書 (REC) 減少。隨著當地電力市場中可再生能源滲透率的增加，碳強度降低，從而減少了所需的 REC。”
發言人指出，伍德賽德還在選址過程中與俄克拉荷馬州天然氣和電力公司 (OGE) 合作，強調公用事業公司自 2005 年以來已將運營發電廠的排放量減少了 40%，并預計到 2030 年將排放量減少 50%。
“在 2030 年到 2050 年之間，OG&E 預計將淘汰其目前 95% 的化石燃料發電，通過用更新的技術（包括高效天然氣或可再生能源或電池等零排放技術）取代退役發電，以具有成本效益的方式滿足容量要求， “她補充說。
俄克拉荷馬州的2021 年州能源與環境計劃指出，俄克拉荷馬州近 50% 的電力來自風能和水力等可再生能源，然而，該州的大部分發電仍來自化石燃料，主要是天然氣。
俄克拉荷馬州聲稱目前在美國的風能發電方面排名第二，僅次于德克薩斯州，并聲稱有潛力成為前 10 名的太陽能生產商，該州已經在尋求擴大其公用事業規模的太陽能組合。
伍德賽德也在擴大其太陽能能力，最近與比爾蓋茨支持的 Heliogen 合作，利用后者的“突破性”太陽能技術在加利福尼亞州建立一個商業規模的示范設施。
伍德賽德與 Hyzon 合作刺激需求
作為伍德賽德國際氫能產品組合計劃增長的一部分，該公司周二還透露，它已與 Hyzon Motors 簽署了一份諒解備忘錄，Hyzon Motors 是一家總部位于紐約的氫燃料電池驅動的商用和重型運輸車輛供應商。
諒解備忘錄將讓雙方探索在需求刺激、供應和基礎設施解決方案以及協調倡導方面合作的機會。
奧尼爾表示，與 Hyzon 的諒解備忘錄等合作是公司“交付具有成本競爭力和可擴展性以滿足客戶需求的新能源項目”戰略的一部分，同時指出伍德賽德看到了“巨大的增長潛力”美國氫氣市場。
上個月，該公司透露已為其在澳大利亞塔斯馬尼亞州的 H2TAS 綠色氫開發計劃獲得土地，該場地最終有可能支持高達 1.7 吉瓦的電解以生產氫氣和氨。
10 月，該公司還透露了在西澳大利亞珀斯附近建立“世界級”氫和氨生產設施的計劃。
擬建的 H2Perth 項目建在 130 公頃的空置工業土地上，將分階段進行，每天最多可生產 1500 噸氫氣，以氨和液態氫的形式出口。
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