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“加州能源委員會(huì)”(CEC)批準(zhǔn)了一項(xiàng)為期三年14億美元的計(jì)劃，以幫助加州實(shí)現(xiàn)其電動(dòng)汽車充電和氫燃料供應(yīng)的目標(biāo)。
CEC稱，周一批準(zhǔn)的這一方案將支持加州州長Gavin Newsom關(guān)于到2035年逐步停止銷售新型汽油動(dòng)力乘用車的行政命令。
CEC稱，《2021-2023年投資計(jì)劃更新》使清潔交通項(xiàng)目的預(yù)算增加了6倍，包括2021-2022年國家預(yù)算的11億美元，另外還有2.38億美元項(xiàng)目資金。
加州交通運(yùn)輸首席委員Patty Monahan在一份聲明中稱:“這些資金彌補(bǔ)了2025年基礎(chǔ)設(shè)施的資金缺口，從而使充電和氫燃料供應(yīng)不再是探索更清潔交通選擇的障礙。”
CEC稱，該計(jì)劃側(cè)重于零排放汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將近80%的資金將用在充電站或者氫氣供應(yīng)上。
這一計(jì)劃包括3.14億美元的輕型電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施、6.9億美元用于中、重型零排放汽車基礎(chǔ)設(shè)施(電池電動(dòng)和氫驅(qū)動(dòng))，以及2.44億美元的零排放汽車制造。
加州空氣資源委員會(huì)(CARB)表示，11月19日，CARB將考慮一項(xiàng)15億美元的額外補(bǔ)貼，包括消費(fèi)性汽車回扣、重型和越野裝備投資。
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