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在上海的時候，我比較熟悉的是挪威船級社，他們是船舶技術領域的高手，很多革命性的造船技術都源于挪威人對于海洋和船舶的理解！但大家聽說過挪威Havyard集團嗎？他們在綠色航運有著獨特的地位！
近日，利用數字映射（digital twin）技術，挪威Havyard集團將開發一種新的零排放氫動力大型貨物運輸船概念。
Havyard已經與一家歐洲公司簽署了相關合同。通過這個試點項目，Havyard將結合其在氫能系統和船舶設計方面的專業知識，開發一種全新船舶概念，用于在歐洲港口之間運輸貨物。
Havyard銷售副總裁Lars ConradiAndersen表示：“該合同的框架是開發一艘使用氫基燃料作為主要能源的船舶，同時為客戶提供一艘有效和安全的船舶。我們的目標是設計出一種能夠實現更長距離航行的零排放大型船舶。”
該公司指出，氫基燃料的儲存方式與傳統燃料不同，需要更多的空間和不同的安全系統。去年11月，Havyard宣布成立獨立子公司Havyard Hydrogen AS，作為其在大型船舶氫推進領域研發工作的分拆，旨在滿足市場對其船用氫系統的需求。
雖然Havyard沒有透露與其簽訂合同的歐洲公司的具體信息。不過，該公司稱，這家歐洲公司已經詢問了Havyard的船舶操作研究，以及利用Havyard Oean LAB創建該船的數字映射并將其在虛擬海洋上“運營”的可能性。這使得Havyard可以試驗數百種備選方案，以明確該船的基本尺寸和框架條件。
Havyard解釋稱，客戶可以選擇最好的備選方案，并繼續推進項目，對進入最終候選的船舶變量進行質量把握和記錄。最后，對船舶和計劃航線進行數字復制，包括所有關于天氣、風、海流和海浪數據的信息。通過這種方式，這艘船甚至可以在建造之前就處于數字化運行狀態，所有的調整都可以確保在環境和預算方面實現最大效率。
