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氫啟未來網獲悉，國家能源燃料電池研發中心建設于11月28日在上海捷氫科技股份有限公司的“嘉定氫能港”正式啟動。
該中心是由上海市發改委推薦，并在今年5月，捷氫科技代表上海成功申報為“國家能源燃料電池研發中心”，被列入國家能源局“十四五”第一批“賽馬爭先”創新平臺名單。這是上海在氫能領域打造龍頭企業和世界一流技術創新中心方面取得的重大突破。經過三年的“賽馬期”，國家能源局將組織綜合評價，對評價結果為“優秀”的創新平臺予以正式授牌，完成最終認定。
在啟動會上，捷氫科技介紹了下一步的工作計劃。國家能源燃料電池研發中心將以產學研協同創新、用戶導向和行業貢獻為指導思想，完成重大技術裝備攻關、能力建設、應用示范和行業貢獻等任務部署。通過整合多維度資源，促進技術進步和生態閉環；通過多場景商業化示范，推動規模增長和成本下降；通過打通多產業鏈條，助力產業安全和高質量發展。
國家能源燃料電池研發中心的建立需要各方的共同支持。在啟動會上，創新平臺共建簽約儀式和技術委員會聘任儀式一同舉行。捷氫科技與廈門大學、上海交通大學、華中科技大學、北京國氫中聯氫能科技研究院有限公司、中國汽車戰略與政策研究中心、上海濟平新能源科技有限公司、上海嘉資新材料有限公司、勢加透博（北京）科技有限公司等來自高校、科研院所、核心部件和關鍵材料、電堆系統、運營公司、能源用戶的單位進行了共建簽約。技術委員會由中國科學院院士、廈門大學教授孫世剛擔任首屆技術委員會主任，同時由共建單位選派的12位代表擔任委員會專家成員。
據了解，捷氫科技是一家成立于2018年的國內知名氫能關鍵零部件企業。多年來，憑借上汽集團自主研發的豐富經驗，該公司在科技創新、生產制造、測試驗證和技術服務等方面取得了顯著的進步。其產品已經應用于國內外多家知名品牌車型，并與產業鏈上下游合作，構建了氫能和燃料電池產業生態。此外，捷氫科技還成功打造了燃料電池汽車商業化推廣的“上海方案”示范樣本，并探索出了鄂爾多斯“風光氫儲用”一體化推廣模式等。在全國15個省和21個城市中，捷氫科技已經實現了批量商業化推廣。
值得一提的是，嘉定作為國內最早發展氫能產業的地區之一，已經成為燃料電池汽車企業集聚度最高、產業鏈最完整的區域之一。近年來，嘉定在產業集聚、技術創新和示范應用等方面進一步加大了政策支持力度。目前，該地區已吸引了包括捷氫、重塑、濟平新能源、豐田汽車、彼歐新能源等在內的100多家國內外燃料電池系統集成及零部件企業進駐，基本實現了電堆、膜電極、雙極板、催化劑、碳紙、空氣壓縮機以及氫氣循環系統等核心零部件的產業布局。
目前，嘉定正致力于吸引和培育產業鏈相關企業，以完善產業生態。在平臺載體方面，我們將重點打造位于安亭環同濟片區的國內首個以氫能及燃料電池汽車產業為核心的園區——“氫能港”。該園區規劃范圍為2.15平方公里，已經形成了較為完整的氫能產業框架體系。同時，嘉定還擁有28個與汽車產業相關的國家級、市級公共服務平臺，重點圍繞氫能及燃料電池汽車產業布局了同濟大學國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心、同濟大學國家能源氫動力重點實驗室、上海機動車檢測中心氫燃料電池實驗室等一系列高能級的公共服務平臺，為企業加速氫能技術突破提供支持。
