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Nikola公司和KeyState天然氣合成公司正在合作創建賓夕法尼亞州第一個低碳氫氣生產價值鏈，其中包括商業碳捕獲和儲存的全面整合。
該項目旨在代表向低排放運輸、化學品和制造業的過渡。雙方正在努力達成最終協議，擴大尼古拉零排放重型燃料電池電動汽車（FCEV）的氫氣供應。
尼古拉能源總裁凱里·門德斯（Carey Mendes）表示，該公司參與該項目將使其能夠獲得足夠的氫氣，通過釋放新的客戶需求，并實現對中大西洋地區下游氫燃料基礎設施的關鍵投資，從而支持和加速零排放卡車的采用。
他表示：“這將是我們供應戰略的關鍵，有助于大規模發展我們的加油網絡。此外，低碳、清潔的氫氣將使我們能夠根據《通脹削減法案》以及未來的下游燃料分配激勵計劃實現價值最大化。”
KeyState計劃為Nikola（最近完成了對Romeo Power的收購）提供每天最多100噸的低碳氫，可為多達2500輛Nikola Tre FCEV提供燃料，每年將取代超過51000000加侖的化石柴油。
一旦在2026年投入運營，占地7000多英畝的KeyState場地預計將具備儲存與氫氣生產相關的二氧化碳（CO2）的能力，并將提供戰略覆蓋范圍和進入優質中大西洋FCEV市場的機會。KeyState還將為工業和運輸市場生產氨和尿素，以及尼古拉的氫能交通需求。
KeyState項目預計將把自熱重整的碳捕獲與現場地質碳封存和現場封閉系統供應的天然氣原料相結合，同時實現零碳發電。一個真正的碳循環將完成，從甲烷中的氫中分離99%的碳，并將這些二氧化碳返回地下深處的現場地質儲存。
項目開發商KeyState Energy的首席執行官佩里·巴布（Perry Babb）表示，該公司已開發出一種可復制的低碳、低成本氫氣大規模生產模式。
他表示：“這個項目將對賓夕法尼亞州一個曾經繁榮的煤炭和鐵路地區產生多縣、多代、經濟影響和就業機會創造，這表明前所未有的減排和巨大的長期就業機會都是可能的。”
除了努力達成氫氣供應協議，雙方還共同努力開發液化解決方案，以支持該項目向尼古拉計劃中正在開發的加氫網絡經濟高效地分配氫氣。
雙方還計劃支持一項申請，作為能源部氫中心計劃的主要項目，代表從生產到需求的充分利用氫生態系統。
