寫稿
投稿
2月9日上午，烏海市氫燃料電池公交車正式投入使用，烏海市委書記史萬鈞等領導在鴻達興業建設的海勃灣加氫站參加交車儀式，并與市公交公司負責人交接氫燃料電池公交車鑰匙。
現場20輛全新氫燃料電池公交車整裝待發，紅色車身上印有“氫燃料電池公交”，兼具喜慶感與科技感的氫能公交車，將為烏海市民的新春出行帶來更安全、更舒適的乘車體驗。
據了解，本次投放的氫燃料公交車長10.45米，高3.34 米，寬2.5米，額定客載人數為80人，搭載50KW燃料電池發動機系統，氫瓶工作壓力35MPa，最大氫氣充裝量26.5Kg，續航里程達400km，加裝一次氫氣即可滿足公交車一天的運營。行駛時運行平穩，無振動無噪音，零下40攝氏度低溫也可正常啟動運行。與傳統公交相比，最大特點便是“零污染、零排放”，產物僅為電、熱和水，實現了真正意義的零排放。
高效環保的氫能源從哪里來？原來，去年年底，烏海公交公司與鴻達興業簽署《燃料電池汽車供氫服務協議》，按合同約定，鴻達興業每年為烏海公交公司供應及加注1萬噸氫氣（約110000000標方），金額約3.5億元/年。
據了解，鴻達興業是一家擁有70年氯堿及氫氣生產歷史，較早實施氯堿制氫的企業。早在2016年便設立內蒙古鴻達氫能源及新材料研究院有限公司，大力發展氯堿制氫。經過數年摸索，已積累了豐富的實戰經驗，打通制氫、儲氫、運氫及氫能應用全產業鏈。2019年，鴻達興業在內蒙古烏海市建設第一座加氫站并投入運營，不僅可滿足氫燃料電池大巴、公交車等各種車輛的加氫需求，還可以為長管拖車充氫。去年鴻達興業在氫能領域又邁進一大步，投資建設的中國首條民用液氫生產線順利投產，主要生產液氫、高純氫和超純氫等產品，不僅滿足電子、冶金、半導體等戰略性新興產業對高品質氫源的需求，也解決了用氫地與產氫地錯配的問題。從此以后，長距離氫氣運輸不再是難題。
優質的產品、便捷的運輸，令鴻達興業在行業中脫穎而出，不僅贏得烏海市政府的信任，也獲得多家世界五百強企業的青睞，僅去年一年，鴻達興業與日本旭化成和法國液化空氣集團兩家世界500強企業先后達成戰略合作協議，開展制氫、液氫等合作，加速氫能產業化發展。
氫能因清潔、低碳、安全、高效等特點，已成為未來技術變革和能源發展方向的首選。隨著下游應用領域的拓展,產業成長空間愈加廣闊，鴻達興業將繼續加大力度發展氫能產業，推進建設年產5萬噸氫能項目，持續為社會提供優質的氫氣，讓更多的氫能公交、物流車、乘用車、出租車、重型卡車……加注鴻達興業的氫氣，在路上跑起來。
