
近年來,常熟市搶抓氫能源汽車產業風口,率先發布《氫燃料電池汽車產業發展規劃》,啟動氫能源汽車產業園建設,持續優化氫能源產業布局、豐富氫能源場景應用、拓寬氫能源發展空間,打造氫能“集聚高地”,駕“氫”前進步伐全省領先。
常熟第二批氫燃料電池公交車正式交付
繼2020年首批20輛氫燃料電池公交車投運后,日前常熟第二批16輛氫燃料電池公交車正式交付。第二批16輛“氫公交”投入135路公交線運行,線路起訖點分別位于常熟站和常熟高新區武夷山路,運行里程26公里。此次交付的氫燃料電池公交車搭載了上汽集團捷氫科技公司研發生產的先進燃料電池系統,由國內整車生產領先企業蘇州金龍客車公司提供整車配套,具有無污染、高效率、長續航等優點。第二批“氫公交”在首批的基礎上進行了整車升級,百公里氫耗約5.5公斤,加滿一次可滿足400公里續航,相比首批氫耗降低20%左右。捷氫科技公司是上汽集團旗下的新能源公司,已完成多款燃料電池電堆和系統的產品開發,產品廣泛應用于乘用車、輕型客車、公交客車和輕中重型卡車等諸多領域。2020年5月,捷氫科技氫燃料電池系統項目落戶常熟高新區,目前捷氫科技氫燃料電池系統的一級零部件已經實現百分之百國產化,2021年常熟項目投入量產后,有望進一步降低成本。
蘇州首座商用加氫站在常熟建成投用
近年來,常熟市主動融入長三角“氫走廊”,常熟高新區作為常熟氫燃料電池汽車產業發展的主陣地,已建成投用了7萬平方米產業載體,并規劃1500畝地塊作為產業核心承載區。2020年常熟建成投用了蘇州首座商用加氫站,除氫燃料電池公交車外還上牌運行了120輛氫能源物流車。同年,重塑科技常熟產業化基地在常熟高新區投產,該基地專注于氫燃料電池系統及核心零部件生產,不僅填補了中國氫燃料電池核心零部件產業鏈的空白,也有助于企業持續夯實產業基礎、放大區位優勢,完善其在長三角區域的產業布局,并協同產業鏈上下游企業,推動更多氫燃料電池相關合作項目在常熟乃至整個長三角落地。目前常熟已啟動氫能源汽車產業園建設,累計引進32個氫能項目,總投資近30億元,一條以氫燃料電池創新研發、核心零部件制造、儲氫、運氫、加氫示范應用為一體的完整產業鏈正在加速成型。
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