寫稿
投稿
8月15日，福田汽車與中石油共同建設的首座加氫站投產儀式在北京昌平舉行。
活動現場，福田汽車黨委副書記、總經理常瑞表示：“作為商用車第一品牌，福田汽車充分發揮行業引領作用，打造綠色、低碳和環保性能。研發和投資將繼續引領氫燃料商用車的發展，助推我國氫燃料商用車駛入快車道。”
據介紹，在能源革命和能源結構調整的推動下，世界主要國家都在積極發展氫能和可再生能源。氫能具有來源廣泛、無污染的特點，是實現能源轉型和“雙碳”目標的良好選擇，政策利好，發展潛力巨大。對于商用車行業，氫燃料電池汽車具有傳統能源汽車續航里程長、能量補充時間短、新能源汽車綠色環保的雙重優勢，是綠色交通的終極解決方案。
中石油銷售分公司總經理廖國勤表示，作為國有重要企業和國內油氣主要生產供應商，中石油深入貫徹落實“碳達峰、碳中和”重大決策，提出“清潔能源、戰略接替、綠色轉型”總體部署，中國石油積極探索布局氫能領域，加氫站建設運營是中國石油天然氣集團公司新能源發展戰略的重要組成部分。
福田汽車表示，推動氫燃料產業發展，不僅需要優秀的氫燃料商用車產品，更需要優質的氫能源產業鏈基礎設施。福田汽車與中石油強強聯手，共同推動昌平首座加氫站建成投產。據悉，福田加氫站占地面積約1700平方米，設計規模500公斤/12小時，加注能力600公斤/天，氫燃料電池客車50-60輛。其運營不僅將有效保障福田集團整車的氫能源供應，為福田汽車打造氫能源產業基地奠定堅實基礎，還將在加氫站技術、管理、運營模式和市場等方面積累經驗。
公開資料顯示，2021年初，福田汽車為高山滑雪、雪地摩托雪橇等“相約北京”系列冬季運動項目保駕護航。其中，在張家口賽區，80輛福田歐輝氫燃料公交車高效運營，創造了一大批氫燃料公交車。福田加氫站作為2022年北京冬奧會的重點配套工程，建成投運代表著冬奧會加氫能力和服務水平的飛躍，以及氫供應保障能力的飛躍，從而有效保障了氫燃料為冬奧會供貨，助力福田汽車 氫燃料產品的高效運行，為“綠色冬奧會”賦能。
加氫站啟用儀式結束后，與會嘉賓共同參觀了福田加氫站，見證了加氫過程。現場，福田歐輝城市公交車緩緩停在福田加氫站安全島前。加氣員迅速打開公交車加氣口，為車輛輸送氫能，短短5分鐘，福田歐輝氫燃料客車就完成了加氫過程。
福田汽車表示，創新需要引領。作為國內領先的氫燃料商用車企業，福田汽車抓住氫能源發展新機遇，通過技術創新和突破，加速商用車綠色低碳化進程。
相關資料顯示，早在2005年，福田汽車就開始研發燃料電池技術。十余年的發展，福田汽車在氫燃料電池領域不斷發力，一步一個腳印，屢屢突破，創造了多項行業第一。率先實現國家863計劃重點項目閉環，完成氫燃料電池客車研發制造；率先簽署全球最大批量氫燃料電池客車訂單；氫能產品通過全產品驗證和市場檢驗，累計運行里程居國內第一，榮獲中國汽車工業科技進步一等獎。
福田汽車表示，在引領行業的同時，福田汽車還立足于不同的應用場景，推動氫燃料產品從城市客車、城郊旅游客車、市政環衛等領域向城市物流、城際物流等卡車發展。港口、礦山建設重型車輛、城市渣土運輸、長途物流運輸等中重型產品主要部署在適用領域。目前，福田汽車氫燃料電池產品已全面覆蓋城市客車、城郊客車、輕卡、中卡、重卡等不同產品，力爭以更好的產品性能拓展更廣泛的氫能應用場景。
在本次活動中，福田汽車氫燃料輕卡和氫燃料公交車重磅亮相，成為現場的一道靚麗風景線。
據福田汽車介紹，在氫能研發方面，公司不斷深化氫燃料商用車生態布局，開展氫燃料重卡、車輛智能控制、車載氫等關鍵技術研究。投資近14億元的氫燃料商用車及測試能力建設項目已啟動，為氫能源的研發、測試和制造提供保障。中石油與福田汽車共同建設的福田加氫站投入運營。這是福田汽車氫能產業基地建設的一小步，也是中國氫能事業的一大步。未來，福田汽車將以開放的姿態，鏈接產業鏈，構建“氫能生態圈”，打造氫燃料電池汽車產業發展的制高點，持續引領氫能汽車的創新發展。
