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挪威石油和天然氣巨頭 Equinor ASA (EQNR.US) 正在向藍氫投資數十億美元，押注它可以制造比任何其他公司都更清潔的燃料。
由于應對氣候變化的壓力越來越大，刺激了投資方向的大規模轉變，這家國有石油公司成為歐洲眾多加快實施氫燃料計劃的能源公司之一。 Equinor認為，它在行業商業化方面具有優勢，因為該公司在控制甲烷泄漏方面優于競爭對手。
Equinor表示，該公司正專注于藍氫。據悉，這種氫氣由天然氣制成，被吹捧為鋼鐵、水泥和航空等行業清潔的關鍵。然而，這種清潔燃料也受到了批評，因為在其生產過程中釋放的二氧化碳必須被捕獲和儲存。同時，在天然氣開采和運輸過程中會釋放甲烷，這是一種更強的溫室氣體。
低碳技術副總裁 Henrik Solgaard Andersen 在接受采訪時說：“我們的工作目標是 95% 的二氧化碳捕獲率。”這是 Equinor 使用的技術具有“高效率和高捕獲率”的“前提”。相比之下，據國際能源署（International Energy Agency）稱，“標準”技術的最高捕獲率為90%。
此外，公司計劃到2035年在氫領域投資約1000億克朗（約合117億美元），其中包括公司的支出、合作伙伴的貢獻和國家資金。據了解，挪威天然氣供應充足，天然氣產量超過西歐任何一個國家。而且，其甲烷泄漏率也低于0.03%，遠低于行業組織油氣氣候倡議（Equinor是該組織的成員）的目標。據悉，該組織的目標是到2025年將上游作業中的甲烷總濃度降低到0.2%以下。
剛剛起步的行業
目前可以肯定的是，氫氣還沒有形成大規模的市場，需要時間建立足夠的產能才能對行業產生廣泛的影響。挪威咨詢公司 DNV GL AS 今年早些時候預測，“氫的大規模使用要到 2030年代末才會出現，那已經太遲了。”
與此同時，許多行業都在投資電氣化，從運輸和金屬生產到家庭供暖。Equinor表示，雖然這將有助于實現經濟多元化并減少對化石燃料的依賴，但仍不足以實現《巴黎協定》要求的必要減排。
安德森說：“有些行業可以用電，但在其他行業，比如工業，或者能源需要靈活使用的地方，電氣化是不夠的。氫能進入市場的原因是因為你可以大量生產氫。并使它成為‘工具箱的一部分’。”
目前，Equinor 已活躍于英國的氫能行業，開發 H2H Saltend 項目，并改造了一個巨大的天然氣儲存站來儲存燃料。
政治宣傳
此外，安德森表示，公司的目標是到2035年占據全球氫市場10%的份額，相當于約8吉瓦。不過，安德森表示，目前的擴張更多是出于政治原因而非技術原因。
他說：“我們今天看到的可以在20年前完成。技術是存在的，但圍繞氣候問題的政治和思維方式并不像今天那么重要。”
由于許多政府目前支持氫研發，Equinor 一直在增加更多的專業人員。安德森表示，該公司目前有40人在其低碳解決方案部門從事藍氫研究，而僅在18個月前只有少數人。
此外，Equinor 還計劃開發由水和可再生能源制成的綠色氫，但在所需的基礎設施完成之前，其發展速度和規模將比藍色氫慢。
安德森說：“只要我們有儲存天然氣和二氧化碳的可能性，藍氫就會存在。這個行業的發展可能成為挪威開發更多天然氣的動力，這將使我們能夠保持石油和天然氣工業在較長時期發展。'”
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