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日前，我們從國外媒體獲悉，Stellantis集團的雪鐵龍公司在歐洲當地時間6月3日宣布，雪鐵龍將推出2021年秋季在歐洲市場的首款氫燃料電池汽車。
據了解，這款車搭載了3個700帕的氫罐，最大可續航400公里。最大輸出功率100kW、最高車速130km/h。
值得注意的是，標致和歐寶，也是Stellantis集團的一部分，最近推出了一款設計類似的氫燃料電池MPV。標致推出e-Expert Hydrogen氫燃料電池車。這輛車攜帶了 symbio 公司的45千瓦燃料電池和一個高壓儲能裝置，能量含量為10.5千瓦小時。這輛車可以儲存4.4千克的氫氣，而WLTP標準的最大行駛里程是400公里。Mirai 概念車在2020年9月的北京車展上首次在國內亮相。
標致氫燃料電池車長度分為M和L兩種長度（4.96米和5.30米），裝載也有兩種規格：5.3立方米和6.1立方米。有效載荷高達1100kg，牽引能力為1000kg。據悉，該車將從2021年底開始，首先提供給法國和德國的專業客戶。
今年1月，標致雪鐵龍（PSA）和菲亞特克萊斯勒（FCA）正式完成合并，組建斯特拉蘭蒂斯集團。輿論認為，該集團將成為世界經濟中僅次于汽車、豐田中國汽車和雷諾日產的第四大汽車公司，在品牌整合領域，斯泰蘭蒂斯將在全球市場上生產800萬輛左右的汽車，年生產10多個民族汽車品牌。
PSA有標致，雪鐵龍，歐寶（“沃克斯豪爾”在英國）和DS擁有。FCA有更多品牌，包括菲亞特，克萊斯勒，吉普，道奇，公羊，瑪莎拉蒂，阿爾法羅密歐和藍旗亞。標致、雪鐵龍、道奇和吉普將保留其原有身份，但為了進一步控制成本，幾個主要品牌將使用共享平臺。
業內人士認為，Stellantis集團未來可能會通過最有前途的氫燃料電池汽車技術重獲全球話語權！
