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    • Hyzon Motors首批9個單堆200kW燃料電池系統(tǒng)B樣機通過工廠驗收測試

      2023-07-12

      氫啟未來網(wǎng)消息,總部位于美國的氫燃料電池卡車制造商Hyzon Motors宣布,其第一批九個單堆200kW燃料電池系統(tǒng)B樣機已完成并通過工廠驗收測試。在伊利諾伊州博林布魯克公司生產(chǎn)和創(chuàng)新中心進行的測試是該公司走向商業(yè)化生產(chǎn)的關鍵里程碑,據(jù)Hyzon稱,這使其有望于2024年宣布系統(tǒng)開始生產(chǎn)和商業(yè)化。此外,Hyzon表示,六臺B樣機已在第二季度2023年生產(chǎn)完成,較上一季度三臺有所增加。

    • SSE率先試用First Hydrogen的氫動力輕型商用車

      2023-06-25

      氫啟未來網(wǎng)消息,F(xiàn)irst Hydrogen宣布,SSE將成為英國首家試用其氫動力輕型商用車的公用事業(yè)公司。SSE目前擁有英國最大的車隊之一,并承諾將其2500輛車輛轉換為電動,以支持實現(xiàn)凈零排放的目標。First Hydrogen去年宣布,正在與英國聚合氫貨運聯(lián)盟合作,開始對氫動力LCV進行車隊試驗。該操作試驗處于第一階段的調(diào)試中,并使LCV在英國道路上累計行駛了超過6000公里,使First Hydrogen能夠收集性能數(shù)據(jù),如燃料消耗等。

    • 氫能助力鋼鐵業(yè)脫碳!阿塞洛爾米塔爾比利時拿下2.8億歐元國家補貼

      2023-06-25 氫.工業(yè)

      氫啟未來網(wǎng)獲悉,阿塞洛爾米塔爾比利時公司獲得了2.8億歐元的國家補貼,用于部分利用氫氣實現(xiàn)其在根特的鋼鐵生產(chǎn)的脫碳。在歐盟國家補貼規(guī)則的框架下,經(jīng)歐盟委員會批準,這項支持以直接撥款和“軟貸款”的形式,將支持建設一個直接還原鐵廠,其中一個新的電弧爐將取代現(xiàn)有的兩個高爐之一。僅在今年,阿塞洛爾米塔爾就分別獲得了4.6億歐元和5500萬歐元的國家補貼,用于在西班牙和德國進行類似的利用氫氣實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)脫碳的項目。

    • 空中客車破局!用氫燃料電池替代APU,打造零排放飛機

      2023-06-21 氫.航空

      氫啟未來網(wǎng)獲悉,空中客車UpNext 6月20日宣布計劃試驗在飛機上使用氫燃料電池作為輔助動力的方案。空中客車計劃在2025年底之前,在西班牙的空中客車UpNext設施內(nèi),將該系統(tǒng)集成并在真實條件下展示該技術,將飛機升至25000英尺,并攜帶10公斤的氣態(tài)氫飛行一小時。去年11月,空中客車宣布正在開發(fā)一種氫動力燃料電池發(fā)動機,可以用于其未來的零排放飛機,計劃在2035年投入服務。2020年,空中客車公布了三種ZEROe概念設計,從100到200座不等。

    • 北歐大學搶先“布局”氫能!Nilsson Energy提供高效綠氫系統(tǒng)

      2023-06-21 氫.院校

      氫啟未來網(wǎng)獲悉,Nilsson Energy宣布將向北歐的大學提供氫氣生產(chǎn)系統(tǒng)。預計將向丹麥理工大學、奧蘭大學和馬拉達倫大學提供系統(tǒng)。Nilsson專門設計和實施復雜的解決方案,以滿足客戶的需求。該公司作為不同組件、軟件和技術之間的紐帶,為安全高效的基于氫的系統(tǒng)提供服務。

    • 100臺氫動力發(fā)動機將改裝9-19座飛機,MONTE與ZeroAvia簽署最終購買協(xié)議

      2023-06-21

      氫啟未來網(wǎng)消息,MONTE Aircraft Leasing與ZeroAvia簽署了一份最終購買協(xié)議,購買100臺氫動力渦輪螺旋槳發(fā)動機。這份最終協(xié)議是在兩家公司之前簽署的諒解備忘錄的基礎上達成的,代表了ZeroAvia的一個重要的商業(yè)里程碑,其600kW ZA600發(fā)動機的第一批建造名額已經(jīng)得到保障。MONTE和ZeroAvia將致力于從2025年開始,為運營商改裝9-19座飛機,使用ZA600動力系統(tǒng),同時還為運營商提供融資、基礎設施、維護和氫氣供應服務。今年年初,ZeroAvia記錄了其首次由氫電動發(fā)動機驅(qū)動的飛行。

    • 不列顛哥倫比亞省投資400萬加元,支持HTEC在溫哥華港建設高容量加氫站

      2023-06-16 氫.加注

      氫啟未來網(wǎng)消息,加拿大不列顛哥倫比亞省為一個旨在推廣在航運和運輸領域使用氫能和燃料電池的項目提供了400萬加元的支持。HTEC還將租賃四輛燃料電池電動場內(nèi)卡車和兩輛7級拖運卡車,用于該項目。BCH2 Port Project的省級資金來自兩個旨在鼓勵向零排放車輛轉型的CleanBC計劃,即商用車輛試點計劃和先進研究與商業(yè)化計劃。2021年,不列顛哥倫比亞省將目光投向了氫能,成為加拿大第一個推出氫能戰(zhàn)略的省份。

    • 殼牌加速氫能和CCS投資,打造低碳能源解決方案

      2023-06-15 氫.組織

      氫啟未來網(wǎng)消息,殼牌公司將在2024年和2025年每年投資10億美元用于氫能和碳捕捉與封存,重點關注西北歐和北美地區(qū)。“通過氫能和CCS,我們?yōu)槲磥淼哪茉礃I(yè)務播下增長的種子,這些業(yè)務將得到電力的支持,”他表示。他宣布殼牌將推出更多公共和更快速的電動汽車充電,并發(fā)展其低碳燃料業(yè)務。殼牌將把其資產(chǎn)集中在北美和中國,并對新加坡布科姆島和裕廊島上的能源與化工園區(qū)進行“戰(zhàn)略審查”。

    • 巴拉德動力系統(tǒng)公司大動作!石墨雙極板氫燃料電池成本降低70%?

      2023-06-13 氫.電池

      氫啟未來網(wǎng)消息,巴拉德動力系統(tǒng)公司宣布了降低成本和提高產(chǎn)能的計劃,以生產(chǎn)下一代石墨雙極板氫燃料電池。作為燃料電池堆中成本最高的組件之一,巴拉德表示,通過整合下一代板材制造工藝和低成本材料供應商,新的計劃可能會帶來高達70%的成本節(jié)約。巴拉德已經(jīng)開展了薄型柔性石墨雙極板的開發(fā)和膜電極組件制造能力的擴展,作為其“3 by 3”堆成本降低計劃的一部分。

    • 梅賽德斯-奔馳大手筆,跨越歐美打造可持續(xù)鋼鐵供應鏈!

      2023-06-09 氫.工業(yè)

      氫啟未來網(wǎng)消息,德國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳與H2 Green Steel簽署了一份具有約束力的協(xié)議,將向其歐洲生產(chǎn)基地提供5萬噸由氫氣生產(chǎn)的鋼材,同時著眼于北美市場的擴張。

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