2022-06-18 氫.儲運
氫啟未來網6月18日消息,SSAD、LKAB和Vattenfall于周二 宣布,他們將在瑞典盧勒的Svartberget為HYBRIT的試驗巖洞儲氫設施揭牌。這座100立方米的儲存設施據說是世界上第一座此類設施,將進行兩年的測試,目標是為無化石鋼鐵生產的價值鏈做出貢獻。“該儲存設施是獨一無二的,HYBRIT倡議再次在無化石過渡方面處于領先地位。HYBRIT對于應對氣候挑戰和在一代人內實現無化石生活非常重要。”
ZeroAvia的新合作伙伴計劃實現1000英里的氫動力飛行
2022-06-16 氫.航空
氫啟未來網6月16日消息,氫動力航空解決方案的先驅ZeroAvia昨日宣布與奧托航空公司合作,開發氫動力電動系統,為奧托的賽萊拉飛機提供動力。該協議旨在將ZeroAvia的ZA600氫動力發動機與Otto的當代橫貫大陸的Celera飛機相結合,以實現1000海里的零排放飛行。ZeroAvia的600kWZA600動力系統是HyFlyerII項目的一部分,該項目計劃在2024年前為最多19座飛機提供完全認證的動力系統。
2022-06-16 氫.組織
氫啟未來網6月16日消息,位于蘇格蘭外赫布里底群島 的一家清潔能源初創公司計劃在今年夏天為西部島嶼的一個標志性節日提供零排放氫能源。總部位于哈里斯的PlusZero6月15日透露,計劃在HebCelt音樂節上用綠色氫動力替代品取代柴油發電機,以紀念外赫布里迪亞音樂節25周年。氫啟未來網了解到,VisitScotland為氫動力發電機提供了資金。
2022-06-15 氫.加注
氫啟未來網6月15日消息,“第一座”加氫站已在意大利威尼斯梅斯特雷開放,這標志著意大利邁向加氫網絡的一個里程碑。2019年,威尼斯市和大都會、埃尼集團和豐田汽車意大利公司簽署了一項協議,將在該市道路上至少安裝10輛豐田Mirai氫燃料電池汽車。目前三輛已經交付,另外三輛預計將專門用于威尼斯市的KINTO汽車共享服務。
2022-06-13 氫.院校
氫啟未來網6月13日消息,韓國一所大學今天 透露,其研究人員已開發出一種新的催化劑,可通過水裂解產生氫氣。中央大學聲稱,這種由氫氧化物-硫化物異質結構組成的新型催化劑比傳統方法更便宜、更有效,希望它能提高制氫的可擴展性。中央大學助理教授SeungKeunPark表示:“我們的催化劑的電催化性能增強可能是由于其獨特的分層異質結構及其組分之間的協同作用。”
2022-06-13 氫.建筑
沃爾沃CE表示,沃爾沃HX04由氫燃料電池驅動,無排放,攜帶12千克氫氣,運行時間約為4小時。六輪原型機的開發和制造主要在沃爾沃CE位于瑞典布拉斯的工廠進行,希望從該概念中獲得的見解將有助于未來的商業生產。氫啟未來網了解到,沃爾沃HX04是一個為期四年的研究項目,旨在支持可持續汽車戰略研究、創新和開發。
2022-06-12 氫.航空
氫啟未來網6月12日消息,繼空客和關西機場簽署諒解備忘錄 后,將探索在三個日本機場使用氫氣。通過這一合作關系,兩家公司計劃制定一份路線圖,以應對向氫使用過渡的挑戰,并確定氫能需求支持計劃。關西國際機場、大阪國際機場和神戶機場將成為該協議的中心,空中客車公司和關西航空公司希望確定氫氣為日本航空業脫碳提供的潛在機會。
Enapter提供96臺AEM電解槽,使Wilo HQ脫離電網
2022-06-10 氫.電池
氫啟未來網6月10日消息,EnapterAG已將其96臺陰離子交換膜 電解槽交付給位于德國多特蒙德的德國泵和泵系統供應商Wilo集團。H2View了解到,模塊化電解槽系統將由其自身的太陽能系統供電,計劃每年生產多達10噸的綠色氫氣。去年6月,Enapter收到了930萬歐元的資金,用于開發用于大規模生產電解槽的新機械。據說,Enapter的電解槽系統可以在任何規模上經濟高效地實現大規模制氫。
2022-06-09 氫.組織
氫啟未來網6月9日消息,康明斯周二 宣布,它已加入氫發動機聯盟,這是一項將歐洲行業代表聚集在一起的倡議,旨在支持可持續氫內燃機的研發。康明斯最近公布了其燃料不可知發動機系列,其中包括6.7至15升車型的氫ICE,用于道路和越野應用。康明斯執行董事喬納森·阿特金森表示:“我們很高興參加氫發動機聯盟,并期待著與其他成員一起推動電力行業的脫碳。”
2022-06-08 氫.組織
氫啟未來網6月8日消息,總部位于印度的可再生能源公司ACMEGroup與卡納塔克邦政府之間的諒解備忘錄 將在印度設立一個5200億盧比的綠氫和綠氨項目。該項目計劃每年生產120萬噸綠氫和綠氨,并增加一個“自備太陽能裝置”。ACME集團表示,施工將在2022年至2027年之間進行。氫啟未來網了解卡納塔克邦政府將幫助ACME集團獲得注冊、批準和許可。