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2023-02-28 氫.汽車
氫啟未來網獲悉，經過四年的研發，寶馬已經推出了iX5氫動力汽車的試點車隊。iX5 Hydrogen以寶馬目前的X5為基礎，采用了豐田電池的燃料電池系統，該公司表示，該系統可提供125kW或170bhp的“高連續輸出”。寶馬表示，該發動機還可以作為發電機，在滑行超限和制動階段將能量反饋給電池。
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2023-02-15 氫.組織
氫啟未來網消息，阿聯酋政府擁有的可再生能源公司Masdar與國際金融公司簽署了一項協議，以實現氫能突破。根據協議，Masdar和ICF旨在為新興市場建立綠氫平臺，并就非洲可再生能源項目的融資和結構問題進行潛在合作。在最近舉行的2023年阿布扎比可持續發展周上，馬斯達爾宣布在安哥拉、烏干達和贊比亞簽署了總發電能力為5GW的項目協議。
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First Hydrogen推出新一代氫燃料電池汽車“概念”
2023-02-14 氫.汽車
氫啟未來網消息，First Hydrogen發布了新圖像，概述了其下一代燃料電池電動汽車的愿景。該公司已與EDAG合作，為其第二代零排放輕型商用車創造概念。第二代概念是在First Hydrogen的第一代fcev早期成功之后開發的，目前正在進行里程積累和測試。歐盟委員會主席烏蘇拉·馮·德萊恩宣布的補貼將增強歐洲凈零產業的競爭力，并支持向氣候中和的快速過渡。
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2023-02-14 氫.工業
氫啟未來網消息，英國建筑和農業設備制造商JCB在一輛7.5噸重的梅賽德斯卡車上安裝了氫內燃機。JCB表示，這一時刻證明了氫燃燒技術的廣泛吸引力，卡車上使用的內燃機與JCB原型建筑和農業機械上已經使用的內燃機相同。氫啟未來網了解到JCB已經制造了50臺氫燃料發動機。這輛改裝后的卡車以前由柴油驅動，標志著一項突破，強調了氫在重型運輸中的潛力。
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2023-02-14 氫.制備
氫啟未來網消息，英國零排放巴士制造商Wrightbus計劃在其位于北愛爾蘭巴利米納的工廠建立一個綠氫生產設施。這筆數百萬英鎊的投資將與Wrightbus的姐妹公司Hygen Energy合作進行，Hygen Energy由該公司所有者喬·班福德成立，他于2019年收購了Wrightbus。HyGen Energy是bamford擁有的HydraB和Armstrong資本管理公司的合資企業，于去年9月成立，計劃在英國和愛爾蘭促進綠氫生產。
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2023-02-14 氫.汽車
氫啟未來網消息，TECO 2030和AVL正在進行一項可行性研究，以開發重型卡車燃料電池系統。TECO 2030計劃將HD燃料電池工業化，并在挪威納爾維克的創新中心和超級工廠生產。該公司估計，到2030年，僅在歐洲和美國就需要部署約100萬輛零排放高清晰度卡車，此外還有現有的可搭載高清晰度燃料電池系統的卡車。TECO 2030的集團首席執行官Tore Enger表示:“這將通過新的高效空間高清燃料電池模塊，專門為8級和40噸卡車底盤量身定制，加強我們的零排放技術組合。”
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Calvera為歐盟和美國的殼牌加氫站開發“世界之最”氫氣管拖車模型
2023-02-10 氫.儲運
氫啟未來網消息，總部位于西班牙的Calvera Hydrogen公司為殼牌氫氣公司開發了一種氫氣管拖車模型，據稱這是世界上容量最大的。氫啟未來網了解到，這兩家公司已經在該項目的工程和技術開發方面合作了兩年多，該項目計劃在美國和德國邁出第一步。Calvera表示，拖車的設計可以在最大的容量和壓力下運行，以實現最大的效率和成本節約。
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Universal Hydrogen與新西蘭航空公司就氫能領域達成合作
2023-02-09 氫.航空
氫啟未來網消息，氫動力航空創新公司Universal Hydrogen與新西蘭航空公司簽署了一項戰略協議，這是新西蘭航空公司擴大其下一代飛機任務計劃的一部分。Universal Hydrogen作為新西蘭航空公司項目的長期合作伙伴，為其機隊尋找可持續的解決方案，可為該航空公司的地區機隊提供氫轉換套件。新西蘭航空的“下一代使命”旨在加快國內航班脫碳所需的技術和基礎設施的發展。
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2023-02-08 氫.組織
氫啟未來網消息，石油和天然氣巨頭英國石油公司2月7日表示，到2030年，將在轉型增長引擎上再投資80億美元，包括氫能和可再生能源，并宣布2022年利潤達到創紀錄的277億美元，比前一年翻了一番。就在幾天前，殼牌報告2022年利潤為399億美元，是2021年193億美元的兩倍多。由于石油和天然氣計劃的變化，bp預計其石油和天然氣產量到2025年將為每天230萬桶油當量左右，2030年為每天200萬桶左右，該公司表示這將比2019年的產量水平低25%左右。
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林德將向OCI在德克薩斯州的藍氨工廠供應氫氣，投資18億美元
2023-02-07 氫.工業
氫啟未來網消息，工業氣體巨頭林德宣布，根據一項新的長期協議將向OCI位于美國德克薩斯州博蒙特的“世界級”藍氨工廠供應清潔氫氣和其他氣體。林德表示，將為OCI提供“清潔”氫氣，每年吸收170多萬噸二氧化碳排放。該工廠有望于2025年投產，還將向新老客戶供應大氣和稀有氣體。在宣布這一消息時，El-Hoshy表示，博蒙特工廠將使該公司加強其氨和清潔燃料平臺，增加其在美國、荷蘭、中東和北非的現有產能，以及其綠色甲醇業務。
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