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2023-10-16
丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）已同意購買埃及現有545MW風電場的一半股份，該風電場可能成為為蘇伊士運河建立綠色甲醇網絡的150億美元計劃的一部分。
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加速氫能源推廣！Battolyser Systems獲得歐洲投資銀行4000萬歐元融資
2023-10-12
Battolyser Systems與歐洲投資銀行簽署了一項4000萬歐元的融資協議，旨在擴大其集成電池和電解槽解決方案的規模。該技術可以在電價較低時利用可再生資源生產氫氣，并在電價較高時向電網供電，以推動可再生能源整合到能源系統中。
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2023-09-26
氫啟未來網從外媒獲悉，據一項最新研究顯示，隨著電解槽制造規模和可再生電力成本的下降，綠氫的成本預計將在未來幾年大幅下降。這與過去十年光伏的發展軌跡類似，光伏組件的成本自2010年以來下降了80%以上。
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2023-09-19
氫啟未來網從外媒獲悉，加州的殼牌公司已經悄然取消了在該地區新建48座輕型加氫站的計劃。盡管這個計劃在2020年就獲得了4060萬美元的政府撥款，但殼牌表示將停止在加州建造和運營其他輕型汽車加氫站。
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2023-09-18
氫啟未來網獲悉，西門子能源宣布將向法國液化空氣集團位于法國北部的Normand 'Hy項目提供200兆瓦的PEM電解槽。該項目將向Total Energy附近的煉油廠提供綠色和“低碳”氫氣。
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2023-09-14
近日，雪佛龍宣布通過收購開發商 Magnum Development 100%的股份，獲得了猶他州三角洲大型先進清潔能源儲存氫項目 (ACES Delta) 78%的股份。
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2023-09-12
近日，英國SEA-KIT國際公司從零排放船舶和基礎設施(ZEVI)競賽中獲得資金，計劃在英國設計和制造一艘氫燃料無人水面船(USV)，以推動船舶行業實現零排放目標。
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奧地利氫燃料電池公司TECO 2030邁向新里程碑，燃料電池模塊即將問世！
2023-09-06
在全球能源轉型的大潮中，氫能技術正在逐漸嶄露頭角。近日，位于奧地利格拉茨的TECO 2030工廠已經開始了其首個可運行的氫燃料電池系統FCM400的倒計時。這個系統適用于船舶和重型應用，目前正在建設中，并將很快在奧地利工廠進行驗證和測試。TECO 2030最近與一家“未披露的知名”歐洲汽車公司簽署了一份諒解備忘錄，以交付其FCM400氫燃料電池。這一消息無疑為TECO 2030帶來了巨大的商業機會，同時也表明了市場對TECO 2030氫燃料電池技術的極高認可。
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