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    • 遠程新能源商用車與安能物流達成戰(zhàn)略合作,共同推動綠色智能物流發(fā)展

      2023-12-14

      氫啟未來網(wǎng)從遠程新能源商用車獲悉,遠程新能源商用車集團于12月13日與安能物流正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新一代綠色智能商用車的車輛采購、物流與供應鏈、試用車合作、定制化服務、數(shù)字化物流等多個領域展開合作,共同建設綠色智能運力體系,以促進經(jīng)濟的綠色轉(zhuǎn)型。

    • 深職大-卓翼氫能無人機控制技術研發(fā)中心落成!

      2023-12-13

      近日,北京卓翼智能科技有限公司(以下簡稱“卓翼智能”)與深圳職業(yè)技術大學(以下簡稱“深職大”)氫能無人機控制技術研發(fā)中心揭牌儀式暨產(chǎn)教融合校企合作座談會圓滿舉行。

    • 西南地區(qū)首條氫能“零碳”煙草物流示范線路發(fā)運

      2023-12-13

      12月8日,寬窄智慧物流公司聯(lián)合四川能投氫能產(chǎn)業(yè)投資有限公司、四川能投物資產(chǎn)業(yè)集團有限公司成功舉辦“綠色低碳,科技賦能”氫能重卡城際物流干線發(fā)車啟動儀式,這標志著寬窄智慧物流公司正式開啟清潔能源運輸工具示范應用新篇章。

    • 國核運行與國氫科技簽訂黨建共建及戰(zhàn)略合作協(xié)議,共推氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

      2023-12-08

      氫啟未來網(wǎng)從國核電站運行服務技術有限公司獲悉,12月7日,國核電站運行服務技術有限公司和國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司在國核運行的青浦研發(fā)實驗基地簽訂了黨建共建及戰(zhàn)略合作協(xié)議。

    • 河鋼集團與必和必拓簽署加強鋼鐵生產(chǎn)減碳工業(yè)試驗合作協(xié)議

      2023-12-08

      12月7日,河鋼集團與必和必拓在上海簽署加強鋼鐵生產(chǎn)減碳工業(yè)試驗合作協(xié)議,這是雙方基于應對全球氣候變化的共同價值理念和同向而行的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,就共同推動鋼鐵行業(yè)低碳原料拓展、鐵素資源優(yōu)化,協(xié)同供應鏈探索低碳發(fā)展新路徑的又一次具體實踐,旨在為建立鋼鐵行業(yè)上游原料端的深度降碳模式提供新范式,也標志著河鋼集團繼與寶馬、長城等為代表的下游客戶建立綠色低碳鋼鐵供應鏈合作后,實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈協(xié)同降碳模式的系統(tǒng)性布局。

    • 具備開展公告檢測的資質(zhì)!招商車研氫燃料電池實驗室建成投用

      2023-12-06

      氫啟未來網(wǎng)從招商車研獲悉,招商局檢測車輛技術研究院有限公司近期已建成包含氫燃料電池系統(tǒng)和加氫口等方面的檢測能力。

    • 國氫科技發(fā)布'氫涌智氫島'一體化解決方案

      2023-12-05

      12月4日,國氫科技隆重發(fā)布了“氫涌智氫島”一體化解決方案。這一方案的發(fā)布標志著國氫科技制氫板塊已具備全場景制氫項目解決方案的承接能力,為氫能行業(yè)發(fā)展增添了強勁驅(qū)動力。

    • 海卓科技與中電建新能源達成戰(zhàn)略合作

      2023-12-04

      11月30日,海卓科技與中電建新能源集團股份有限公司山東分公司簽署《綠電制氫戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,正式達成戰(zhàn)略合作。中電建新能源山東分公司黨委書記、總經(jīng)理郎益濤,海卓科技副總經(jīng)理顧蕾代表雙方簽約。青島市副市長解宏勁、中電建新能源黨委副書記、執(zhí)行總經(jīng)理呂冬冬、海卓科技董事長朱維,以及青島市相關部門領導共同見證簽約。

    • 國家能源集團氫能公司獲“國家技術標準創(chuàng)新基地(氫能)標準驗證中心”授牌

      2023-12-01

      11月30日,首屆全國氫能標準化工作大會上,在國家能源局、中國氫能聯(lián)盟以及全國氫能標準化技術委員會等7個涉氫標準化委員會見證下,國家能源集團氫能公司正式獲得“國家技術標準創(chuàng)新基地(氫能)標準驗證中心”授牌。

    • 氨能占比85%!首臺中速大功率氨燃料發(fā)動機成功點火

      2023-12-01

      氫啟未來網(wǎng)從央視新聞獲悉,11月30日,中車大連公司研發(fā)的我國首臺中速大功率氨燃料發(fā)動機點火成功。該發(fā)動機單缸功率達到208kW,氨能最大占比可達85%,相比于傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機,能夠降低碳排放80%。

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